皮卡也玩轿车化 江铃新域虎内饰再升级

【卡车之家 原创】如果提到江铃域虎皮卡，那么在国内的皮卡界相信没有人会说他不认识吧，域虎可以说国内比较早出现的一批皮卡车了，至今在市场上也占有一席之地，但由于国内禁止皮卡进城的政策，所以数量其实也并不算多。

皮卡在不同用户的眼里有着不同的定义，如果是行业用户购买皮卡，那么可能作为日常维护施工用，如果是个人用户买，那么可能是用喜爱它既能拉货又能载人的优点，如果是玩家，那么皮卡就可能是一个成年人的大玩具。

2016款全新的江铃域虎已经上市了，既然叫做全新，那么它肯定就会有跟老款不同的地方，笔者没见到实车的时候以为域虎的外观会有变化，但实际新款域虎在外观上没有明显的变化，反而内饰才是它的重点。

● 全新设计升级 内饰豪华更舒适

如果只给您看这内饰让您猜一猜这是什么车？我估计几乎没有人能猜出来吧！江铃新域虎的内饰已经进行了全新的设计和升级，不管的奢华程度和舒适程度都有不错的提升。

全新造型的方向盘，新域虎这个方向盘在国产皮卡中算是上等货了，全包的手缝真皮包裹，笔者试了一下整体的握感很不错。同时还加入了多功能按钮，但功能能上还很局限，只有多媒体的音量调节和接电话功能，如果车是自动档估计还会有定速巡航功能加入吧。

新域虎的仪表盘也和从前大不一样，双环炮筒式的指针盘加上一块LED液晶多功能显示屏，显示屏可以显示瞬时油耗、车门关闭提醒以及温度等项目。

新域虎四驱车型采用的是电子四驱系统，所以会有一个四驱开关，但新域虎把四驱开关从手刹位置移到了方向盘左边，这样用户需要开启时就不需要再低头看开关位置了。

全车标配了真皮座椅以及四门皮包扶手，让内饰的整体豪华程度也再次提高，全新造型的手刹笔者个人感觉很个性，但实用性似乎没有什么区别。

相反新域虎的动力方面却并没有变化，采用的依然是Pumu2.4L的柴油涡轮增压发动机，最大功率90KW（122马力），最大扭矩290牛米，在1600转时就可以爆发出最大的扭矩，也算是低转速高扭矩的发动机。

●  编后语：

皮卡在很多人心里都是很喜爱的，但是又不敢轻易的下手购买，原因还是因为皮卡本身定义就是货车，所以皮卡在进城这个问题上一直没有得到解决，今年3月政府宣已经布四省试点皮卡解禁的政策，那么意味着皮卡很快就好迎来新的爆发点，同样江铃此时推出新域虎，也就是在为皮卡解禁做准备。（文/图 廖梓淮）

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