北京车展：博格华纳秀两级涡轮增压技术

【卡车之家 原创】2016年4月25日，第十四届国际汽车展览会如期在北京国际展览中心新馆隆重举办，作为全球最重要的汽车展会之一，北京国际车展吸引了来自全球14个国家和地区的1600多家参展商。博格华纳作为两级涡轮增压技术的领导者，此次展会再次将无论增压技术进行了提升。

两级增压一般由一大一小两个废气涡轮增压器构成，当增压器工作时，空气首先进入小增压器，也就是低压压气机，空气经压缩，温度和压力提高流入中冷器，冷却后再流入大增压器实现再度增压，两级增压之后的空气经中冷后进入发动机气缸。

燃烧后的废气则先经过大的增压器，做功后的废气再依次进入小涡轮增压器做功。两级增压能够大幅提升发动机的升功率和低速扭矩，对于提升发动机的性能有着极大帮助。

应用于商用车的可变截面涡轮增压技术（VTG），可以保证发动机不管在任何工况之下，都有最佳的燃油经济性和动力输出。产品可应用于4升至16升公路/非公路柴油发动机，严苛的品控和质检，让产品可以满足各大主机厂的最高标准。

此外，博格华纳还最新推出了电动装配在涡轮增压器前端或后端的电动机驱动的气体压缩机eBooster。和完全由电力驱动的涡轮增压装置相比，eBooster设备有两个工作阶段，相当于将两个普通涡轮增压器串联在一起，以此大幅提高压缩效率。

eBooster技术可用于小型高能效涡轮增压发动机，其动态响应特性足以和同等输出功率的大型非增压发动机媲美。在与众多汽油和柴油发动机厂商的合作中，eBooster技术的优势得到了充分展现。（图/文 董鑫焱）

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