【卡车之家 原创】最近两年,轻卡驾驶室改型换代比较多。福田从进入卡车制造领域之初,就一直非常注意驾驶室的颜值。然而,欧马可和奥铃的原有驾驶室已经使用多年,逐渐从当初的小鲜肉成为了大叔。在本次北京车展上,笔者见到了期待已久的福田新一代超级卡车,采用了新款的轻卡M4系列驾驶室,可以说是大叔秒变小鲜肉。
● EST超级卡车涵盖轻卡
在年初的福田商务大会上,福田戴姆勒推出了EST的超级卡车。这次北京车展,福田把EST超级卡车推广到了轻卡,包括新一代的奥铃和欧马可。
看看这个亮闪闪的奥铃:直立的A柱营造出的大空间驾驶室,大面积的镀铬前脸,铝合金车轮配真空胎,铝合金储气筒,炫酷的外观,这还是我们熟悉的那个奥铃吗?不用怀疑,它就是新一代的超级卡车——新奥铃。
再来看看欧马可,相同炫酷的车身,细节区别在于前脸。奥铃是竖立的大灯,欧马可则是横着的大灯,前格栅风格和同门的重卡GTL保持一致。新款欧马可和奥铃的辨识度比老款要容易些。
从尾部来看看欧马可,可以看见尾部的摄像头和后桥的稳定杆,铝合金车轮配真空胎,配置比以前提升很多。
从侧面看,新款奥铃驾驶室保持了国内主流的日系风格,竖立的大灯有更多原创的元素。
新欧马可和新奥铃好比是双剑合璧,给人焕然一新的感觉。
● 编后语:
外观彻底升级的同时,动力、内饰、底盘肯定也会升级。具体配置如何?售价多少?什么时候上市?请关注卡车之家的后续报道。(图/文 梅振)
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