【卡车之家 原创】近日,美国证券交易委员会指控纳威司达误导投资者,谎称自产的发动机符合美国排放标准。面对指控,纳威司达并未提起任何上诉,目前已和证券交易委员会达成和解协议,接受750万美元的罚款。
事情要追溯到2011年,纳威司达研发的一款发动机,原本预计可利用废气再循环(EGR)技术,但由于这项技术并没有达到美国环保署的标准,最终采用选择性催化还原(SCR)技术。
然而,纳威司达时任CEO——Daniel C. Ustian,却并没有向投资人如实反映这一情况。2011年至2012年间,美国环保署多次警告纳威司达,称其申报的EGR技术发动机,不符合新颁布的排放标准。纳威司达方面也曾多次针对此做出调整,但均未成功。
纳威司达的高层对这一情况心知肚明,却并未公之于众。相反,2012年3月他们邀请媒体为其造势,宣称EGR技术在行业内具有里程碑式的意义。Ustian甚至向投资者表示,研发正在按照计划进行,6月可以投产。
同年6月,环保署的工作人员以书面形式通知纳威司达,其申报的EGR技术发动机,未获得环保认证,不予通过。但是,纳威司达却在随后否认自己曾接受过该通知。
2012年7月,纳威司达在之前没有告知投资人的前提下,宣布放弃EGR技术,改用SCR技术。纳威司达方面知情不报的行为,严重侵害了投资人的利益,受到了证券交易委员会的起诉。
面对起诉,纳威司达立即予以了承认,并接受了罚款。外联部经理Lyndi McMillan表示,纳威司达接受制裁,并称这符合双方利益,是对于投资人和公司最好的结果。(来源:truckinfor 编译/卡车之家 张雅静)
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