雀巢跟他合作26年 龙港物流张连生专访

【卡车之家 原创】众所周知，瑞士雀巢集团是一家跻身于世界500强的食品企业。自雀巢集团在哈尔滨双城设立工厂以来，就选择了哈尔滨龙港物流有限责任公司作为其承运商，这一合作已持续了20多年的时间。究竟是什么原因让龙港物流从众多竞争对手中脱颖而出，成为雀巢的长期合作伙伴呢？今天我们采访到了龙港物流的张连生总经理。

● 从国企职工 到下海经商

张连生总经理曾供职于一家国企，因为工作原因，经常会接触外商，也学习到了当时非常先进的理念，对物流方面产生了浓厚的兴趣。1979年赶上了经商潮，张总毅然打破了当时的铁饭碗，买了一辆解放卡车，开始经营一家小的信息部。经过10年的积累，在1989年建立了自己的储运中心，龙港物流初具规模。就在龙港储运中心刚成立不久，双城雀巢公司就开始与其合作，由龙港负责国内全部奶粉的运输业务。

现在龙港物流已发展成为一家拥有100多台自有车辆，总面积2万多平方米的标准化仓储空间的大型现代化物流公司。这样大的物流公司也经历过它的困难时期，前几年，受三聚氰胺事件影响，国内的乳制品行业受到了前所未有的重创，也使得和其息息相关的乳品运输行业也面临困境。龙港物流一方面继续提高服务质量，另一方面扩大业务范围，逐渐走出困境。

● 不断提升 经营之道

当被问道为什么雀巢会选择跟龙港合作时，张总说：我感觉跟外国人做事，诚实度、信誉度很重要，还要有好的服务理念和服务意识，以及强大的运输实力。因为我们公司主要是做食品运输，我们的员工就要熟悉食品法，还有食品在运输过程中的注意事项。而且我们在出车前都是有一套很严格的流程的，每次装货之前要进行整备，首先车内先大面积的清扫，之后用风枪把细节部分都清理干净，擦干净之后包上塑料布，车外的刹车、灯光、喇叭都要进行检查，验收合格后才能出发。

张总还说，跟外资企业打交道，不管在哪方面必须要有所提升。客户现在对食品运输车的要求越来越高，为了保证运输效率，达到客户满意，去年公司还购买了10台奔驰。

为了响应国家节能减排的号召，去年公司又购置了10台LNG牵引车，虽然在使用成本上要比普通的柴油车高一些，但是也在尝试着用。这也让外资方看到了张总不只是看重个人利益的商人，也是一位有大局意识的中国人，这也是一种提升。当然，他也希望国家能对新能源车型给出更多的政策，鼓励大家多用，以达到减少排放的目的。