【卡车之家 编译】根据数据显示,柴油卡车在北美是温室气体的主要“贡献者”,占整个交通行业排放的20%。为了减少污染气体的排放,彼得比尔特决定利用新获得的750万美元赠款以加速研发其新的零排放动力系统,该公司计划将新的动力总成部署在彼得比尔特八级重卡上,并将其交付给客户进行测试。
加拿大可持续发展技术研究所(SDTC)是该项目资助单位,其总部设在哥伦比亚省,循环能源(原PowerDisc发展)结合了电动电池,只用水蒸汽作为燃料。
零排放的动力总成将使每辆卡车每年少排放64吨二氧化碳。该循环动力系统适合于城市货运的应用,如在商业配送中心运作的运输卡车,以及在港口运营的拖运卡车。
“重型卡车的零排放动力总成是一种具有创造就业,经济增长和出口机会的技术,并将为加拿大乃至整个世界带来持久的经济,良好的环境和健康的潜力,”SDTC总裁兼首席执行官莉娅·劳伦斯说。(编译:洪登强)
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