【卡车之家 原创】在农历新年前,福田举行了2016年商务年会,并展示了最新车型产品。在皮卡展台上,拓陆者皮卡 包揽了所有展位。2016年我们仍旧没有等到皮卡政策的放宽,很多城市依旧限行。但在2016年的展会和年会上,我们仍可以看到皮卡的身影。
即使政策没有变化,在农村、郊区、城镇等限制之外的地区还是有大批皮卡产品的消费者,以及大批皮卡爱好者,商家不会轻易丢掉这块“肥肉”。
此次福田年会展出皮卡的重点车型是拓陆者。拓陆者是福田汽车基于全新国际平台开发的第六代皮卡,在驾乘舒适性、操控性、高通过性、高越野等性能方面有所兼顾,打造了跨界车的雏形。
展出的四台车分别为搭载福田康明斯ISF2.8L级发动机的四驱双排车型、四驱双排房车、搭载493发动机的两驱双排车型、搭载福田环保动力4J28发动机的四驱双排车型。福田精通于营销,年会展出这几款皮卡不免让人想到明年的发展趋势。
● 康明斯动力 中高端车型
搭载福田康明斯ISF2.8L级发动机的车型同样是拓陆者S系列,称为“C2.8”车型。福田康明斯作为合资企业,产品在轻卡、VAN车型、轻客、MPV、小型工程机械上都有所应用,可靠性不言而喻。再加上ISF2.8动力、噪音、可靠性方面的优势,为本就属于中高端皮卡行列的拓陆者提高了动力、操纵性和舒适性,可谓锦上添花。
虽然国内皮卡品牌很多,但是中高端行列少有动力、舒适性、可靠性兼顾的车型,拓陆者需要在国产高端皮卡行列站住脚,拓陆者是他的不二选择。也可以想象今后除发动机外,福田皮卡是否继续会向美式皮卡外形进行转变,成为国产肌肉车。
● 强大改装性 谁不爱房车
展示的另一款“C2.8”车型被改装成了房车,皮卡改房车确实很常见。皮卡改装房车对于皮卡底盘的适应性有较高要求,在货厢部位改造出房车的生活区,在车顶部改造出休息区。
房车的改装极大发挥了皮卡的空间性,改装后的皮卡在行驶的稳定性、通过性和可靠性方面也有很高要求。有了生活区和休息区,皮卡不能再肆意妄为的狂野,要收敛自己的特性,在舒适性上提供更多体验。
随着收入水平的提高,人们的业余生活也更加丰富多彩。以北京为例,已举办多次房车露营活动,并在郊区构建有房车特色的旅游文化项目,人们希望在业余生活里走进大自然,回归原始生活状态,以此达到放松的目的。福田展出皮卡房车不仅展现了拓陆者优良的改装性和稳定性,另一方面体现福田对房车市场商机的灵敏嗅觉。
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