瞄准国五 YNF40云内动力可年产10万台

岁月苍白了谁

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

经过2015年底的两次小试后，2016年一月初，云内动力YNF40发动机批量生产顺利下线，为新的一年开了一个好头。

2012年8月，云内动力开始了YNF40项目的研发筹备工作。在60年柴油发动机的研发及生产历史中，云内动力积累了丰富的生产和管理经验，同时在研发型人才、生产设备、工艺流程等基础条件方面也具有巨大优势。此外，在与德国FEV合作期间，云内动力建立起了先进发动机开发数据库，这些优越的条件为YNF40的研发及生产奠定了良好基础。经过公司技术工作人员一年多的潜心专研和刻苦奋战，2013年12月25日，YNF40柴油发动机样机在云内动力技术中心点火成功。

作为一款中高端、可覆盖现有4105、4108、4110产品功率段的四气门国四、国五柴油机，YNF40主要匹配市场上7-10米的中巴及6-15吨中重型卡车，最大功率125KW，最大扭矩600N·m，并具有升级国六排放水平的潜能。同时，在YNF40柴油机上逐渐扩展，将会形成包括YNF40、YNF45等多个类型在内的非道路机型及天然气机型。基于YNF40平台产品进行集中研发和模块化设计，大大提高了零部件的通用性和生产线的利用率，降低了研发生产的风险和成本，更加有利于市场规模化的推进。

目前，公司重点推进的“环保高效轻型商用车发动机产业化建设项目”正是以YNF40发动机为主，可形成年产10万台YNF40发动机的生产能力。届时，公司在多缸小缸径柴油机行业的领先地位将进一步巩固，云内动力在国五时代将有更大作为。

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