车都报废了告知还是绿标 一周热点回顾

【卡车之家 原创】已经是2015年的年底，离农历新年也只有不到2个月的时间了，卡友们一定想在年底多拉几趟，多赚点钱回家过个好年。企业相继召开年会发布新品，新年图个好彩头。这一周有许多黄标、事故有关的新闻，也有2016年新车型解析，精彩内容千万不容错过。

●  轮胎质量 不容小觑

标题：不定时的炸弹 便宜轮胎不能三包的真相

摘要：今年3月，贾康委员在全国“两会”上提出了《关于加强汽车轮胎安全防范风险改善民生的提案》。他说，“一个劣质轮胎，往往带来若干条鲜活生命的伤残或断送，带来一个乃至几个家庭的悲剧。”贾康委员建议，要从产品质检、 企业竞争制度和司法制度的源头抓起，形成对劣质轮胎生产者的问责、劣汰机制，防止正常行驶的车辆因轮胎质量问题变成“杀人机器”。

评论：轮胎看似是车辆上很普通的零件，但具有很强的杀伤力，劣质轮胎在行驶中自燃、爆胎都会对生命财产造成威胁。在修理劣质轮胎时，意外的充气爆炸严重时也会造成伤亡。作为与地面直接接触的部分，支撑起这个车身重量，轮胎的质量是不可忽视的。

标题：犯困让儿子无证驾驶 6年前同地点被查过

摘要：昨天清晨，市交警支队高速四大队的民警在润扬大桥主线收费站查获了一辆问题货车：父亲李某因为犯困，让儿子小李无证代驾了50多公里。凑巧的是，6年前也是在这个收费站，李某曾因类似的问题被高速四大队的民警查获过。

评论：不知道该笑他无知，还是该恨他的不负责。即便是儿子对驾驶再熟悉，也不该带着他一起做犯法的事。这样的人不是好司机，更不是一个好父亲。

标题：不比双腔油箱差 自制水循环加热更省钱

摘要：进入冬季以后，我国南北温差比较大，如果南方车辆进入北方后继续使用0号柴油，会发生凝固挂蜡现象，所以跑东北的长途车冬天都要添加-35号柴油，以此保持车辆正常运行。但是1L-35号柴油要比0号柴油贵1块钱，若是在东北能继续使用0号柴油，可以节省下大量成本。所以大家就开动脑筋，毕竟现在跑运输赚的少，能省点钱当然好。

评论：这样的水循环加热系统还是比较吸引人的，解决了在东北不能使用0号柴油的问题，大大降低了燃油成本。但改装需要谨慎，最好找专业改装厂。