【卡车之家 原创】2015年12月18日,中国重汽商务年会将在济南山东大厦召开,小编提前一天赶到现场,抢先为大家带来最新鲜的资讯。今天年会现场仍在布置展车,小编在现场司机师傅的吆喝和发动机的轰鸣中发现两款非常亮眼的540大马力T7H。
中国重汽在2015年就推出了540马力的T7H和C7H,大马力和高配置收到很高的关注。这次年会亮相的了一款540马力高速牵引车和一辆准大件车,这两辆车的配置出奇的高,几乎涵盖了重汽所有的最尖端科技。
这是一辆T7H高速物流牵引车,搭载540马力的MC13发动机,HW25712XA斜齿AMT变速箱,标配福伊特液力缓速器,8气囊ECAS空气悬架,600L铝合金双腔踏板油箱、制动系统标配EBS和ESC、整车全部为倍耐力子午线轮胎。
这样的逆天的配置,在擅长技术创新的重汽也是第一次出现,几乎代表着重汽现在的最高技术研发能力。另据小道消息,这款大马力高配牵引车明年会正式上市销售,售价应该不会超过50万,这样的配置这样的价格可以说非常有诱惑力!
重汽在2015年就推出了一款540马力准大件车,这次又在其基础上推出更高配的车型。这辆白色的牵引车就是重汽的新一代准大件车:搭载540马力的MC13发动机,12档斜齿变速箱,标配福伊特液力缓速器、大速比轮边减速桥、钢板弹簧悬架,高强度牵引钩,整车全部为倍耐力子午线轮胎。
● 编后语:
这两辆车的出现表明重汽已经完成HW25712X斜齿大扭矩变速箱的AMT匹配,同时540马力匹配液力缓速器的技术难关也已经克服,重汽全面推广大马力车型的技术储备已经完善,后面应该会有更多相关方面的动作。如果您想了解这两款车的具体性能参数,请继续关注卡车之家后续报道。(文/图 郝建华)
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