能省钱 法兰克福展竟有这么多好东西！

【卡车之家 原创】2015Automechanika Shanghai中国(上海)法兰克福汽配展已经于12月5日正式闭幕。这是除了Automechanika德国法兰克福国际汽车零配件及售后服务展览会外，全球最大的国际零配件展会。作为亚洲最大，世界第二的后市场展会，热闹是必须的。不过，这个展会今年的热闹程度很让去年也参展的小编倍感震惊。

首先主办方将今年的这场展会搬到了上海最大最新的展览馆——上海国家会展中心。展会规模随着展馆面积及展馆数量的增加进一步扩大。由2014年23万平方米展示面积，4618家参展商，8.9万名观众，发展到了今年28万平方米，超过5395家参展商，10万名观众。在国内制造业正在经历寒冬，整车的产销量一连数月同比零增长的今天，上海法兰克福展却拥有远超往年的人气。

●  国外大品牌更务实 市场需求分层应对

按照往届法兰克福展，会在最靠近观众入口不止进口展品馆作为展会的主展馆。如BOSCH博世、HELLA海拉、DENSO电装、ZF采埃孚-TRW天合、MAHLE马勒等全球知名进口零配件大品牌将会在展会进行品牌形象及业务市场推广。而今年进口品牌参展商减少，占比缩小，且在展品方面大品牌也更加务实，贴近用户后市场维修保养需求，也更关注售后市场的销售交易。

博世展台作为展会最显眼的展台，今年在柴油机厂产品方面，新展示了针对维修后市场的共轨阀组件、欧亚共轨喷油嘴原厂件。保证产品精密性，大大降低了用户更换油嘴的成本。另外博世再制造技术也在行业领先。博世再制造的喷油器组件保证产品质量和新品一致性，不仅降低了后市场用户的更换成本，也减少了旧件的浪费。于此同时，电装也首次在展台展示了柴油机售后维修包。

博格华纳涡轮增压和EGR产品在国内主机厂配套方面一直拥有不错的保有量。本次法兰克福展博格华纳首次展示了旗下DUROBILT德毕特子品牌。这是博格华纳针对后市场需求进行研发和制造的涡轮增压器，从装配角度优化，不同车型的适配性更好，满足一机多用的需求。另外，对于维修后市场，很多车辆剩余使用年限减少，对配件使用寿命要求没有新件那么高，同时原厂件更贵不容易被广大用户接受也成为博格华纳展示德毕特品牌的原因。德毕特涡轮增压器使用性能和博格华纳保持一致，但是价格方面更加具有竞争优势。

同样针对海内外后市场对配件的价格敏感性，曼胡默尔首次展示了其2012年收购的昊业滤清器产品，主打行业中端品牌市场。昊业被收购后，其滤芯的生产、材质都是严格按照德国的标准来执行的，保证了滤芯的质量，提高过滤效果。在国内市场布局下，曼胡默尔滤清器主要是定位于中高端市场，负责OEM供应及配套，而昊业则是主要定位于后市场售后，形成市场互补的格局，提高了集团在国内的市场竞争力。