【卡车之家 原创】2015上海法兰克福汽配展,德国品牌汉格斯特Hengst携各类型号乘用车车用滤芯及商用车长原厂配套机油木块等相关产品到上海虹桥国际会展中心2号馆2F52展位,为大家带来汉格斯特主要售后市场产品。
汉格斯特是世界上首个纸质环保型机油滤芯的发明者和生产者,为世界著名汽车厂商提供原装配套服务,在市场推出了Energetic系列产品,只需要保养过程中,只需要更换滤芯,减少滤清器外壳的浪费且方便观察被更换滤纸使用状况。不过本次汉格斯特滤纸仅带了乘用车产品,商用车是专门为卡车厂专业打造的两款流体管理模块。
汉格斯特H422H机滤模块总成为汉格斯特为重汽曼技术发动机MC11打造的国产化产品,目前适用于大家熟知的HOWO T7H及汕德卡C7H重卡。
模块产品占用空间少、重量轻、集众多功能于一体,匹配了机油冷却、精密油水分离效果,可实现效润滑油高效精密过滤,是MC11实现8万公里保养周期的重要因素。另外,采用汉格斯特模块设计后,用户更换Energetic®机滤只需要旋开盖子取出滤芯更换便可,减少用户成本,也更方便快速环保,购买重汽曼技术发动机的用户机滤更换成本便可因此降低。
另外一款展品为应用于德国奔驰第三代HDEP重型发动机平台上的H510H机滤模块总成,目前已经装配到戴姆勒集团奔驰Actros及Arocs、西星、福莱纳及扶桑FUSO卡车上。这款产品模块化所集成的功能比H422H更丰富,轻量化更彻底,满足欧六的商用车排放极限值要求,并确保了用车高经济性和高效率。
汉格斯特作为德国专业滤清器生产商,专业打造过滤系统最佳解决方案能力突出,专业研发生产豪华轿车到商用车三滤系统部件和模块产品,在商用车领域为奔驰、MAN、DAF、沃尔沃、中国重汽,潍柴等提供专业的过滤系统解决方案。据悉,采用汉格斯特流体管理模块机滤模块总成的潍柴新9升机WP9H、WP10H发动机 已经在今年开始在市场投入使用,这两款产品具有轻量化、低速大扭矩及12万公里超长机油换油周期。(文/图 何华艳)
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