【卡车之家 原创】近日,小编从北京6环路过,看到一辆辆超限轿运车在六环路上飞驰,忍不住停留天桥上拍了这些“巨无霸”。在不到半小时内,就有10多辆轿运车行驶而过,每辆长度目测都不少于20米、长的将近30米。
● 六环路上的轿运车 超宽超长还超载
满满的两层,上层加宽,并列两排车
目测近30米
● 车辆超长超宽 视野差行驶如盲驾
正常情况下,轿运车长度应该在14米,能够运输6辆普通轿车,可是现在,这样标准的轿运车少之又少。路上随便见一辆都在20多米,超长超宽轿运车已经是现在的常见现象。
为了增加装载量,在本来就已经超长的挂车上面一层,通过加宽的形式达到并排运输的效果,俗称“大篷子”。
像这样改装后的轿运车,超长超宽行驶在公路,就像一座陆地“航空母舰”,司机视野盲区很大,经常会看不到路况,只能硬着头发忘前冲,因轿运车引发的事故也是频频发生。
● 为什么超狠罚行驶中又易出事故 还要如此改装
据了解从事轿车运输公司如果不超限运营,在现如今运费低下情况下,根本没发生存下去。如果严格执行条例交规,全国70%-80%轿运车公司都会倒闭。
同时很多司机对于车辆改装超限没有概念,全国都这样,也就跟着学。而在行驶中,面临高额违章罚款,交钱才能通行,又形成越罚越超,越超越罚的恶性循环。
● 轿运车“寒冬”来临 全国各地严厉打击
现在各地高速禁止超限轿运车通行,据最近消息,福建只要发现非法改装超限车辆一律查扣,责令切割恢复合法尺寸。
四川省对于超限车辆则一律禁止上高速,对未按规定装载的商品车运输专用车辆,要求车主、驾驶人按规定进行整改,超出标准部分装载的商品车,一律卸载转运。
湖南等地对于超限轿运车更加严格,只要查到,直接现场切割,很多超长轿运车直接报废,据说切割完后还得车主自己掏工费。
● 别抱侥幸心理 北京开查超限车
从10月19日起,北京开始高速公司专项整治行动,交管部门共投入170辆3G视频回传巡逻警车,24小时在全市高速公路上巡逻拍摄或固定点位拍摄占用应急车道、货车违反分道行驶规定等违法行为。
● 编后语:
当下行驶在路上的主流轿运车大都经过非法改装,存在超长超宽等违规行为,行驶中存在很大的安全隐患,极易出现重大交通事故。希望各地按法规严格治理超限轿运车,规范轿运车市场,让这种畸形的“巨无霸”越来也少。(文/图 李苏旭)
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