【卡车之家 原创】在武汉车展期间举行的以“物流业转型对车辆的新需求”为主题的物流与运输车辆高峰论坛,在论坛上来自物流学会、外运、零担、危化品、从事配送等领域的几位专家分享了物流业转型及对车辆需求影响的见解和未来发展方向的分析。
中国物流学会常务副会长戴定一
在论坛上,着眼于当下业界关心的热点问题,物业转型、车辆需求的市场趋势等话题进行前瞻性的分析和深入研讨等等。
● 物流转型背景
论坛开始前,中国物流学会常务副会长戴定一致辞,近年来,全世界的产能过剩,在需求发展过程中差异化需求、多变化需求、快变化成为主要特点。产品和服务已经到了体验经济的时期,生产方式不能满足市场的需求。互联网技术可能给我们带来了解决大规模定制这件事情的契机。
互联互通成为一种新的组织方式,这种新的组织方式带来更多的弹性、柔性。正好这种组织方式对于多元化的需求、快意变化的需求、差异化的需求,需要这样的组织方式的弹性和多元化。从今天来看,各种行业界限都被互联网的这种链接方式所突破,通过边界的创新带来了新的发展创新。在当前快速变化的需求情况下,效率不是唯一的目标,要求你的适应性、要求你的柔性、要求你有更多的判断能力、感知能力,于是乎就出来了智慧技术、智能技术的需求,这可能是技术发展的大趋势。
组织在物流上已经有越来越多的形式出现了,首先表现为资源整合方式的创新。采取合作方式建立网络,既省成本又灵活快速,适合需求的时代特征。我们会看到企业内部趋于平台化,物流界的企业自由合伙人模式越来越多。平台成为经济体的一种新物种。一类是开放为社会的公共服务;一类是企业内部平台化,它也是提供小范围的公共服务和公共管理。将来的互联网世界它中间的链接不是直接链接,而是通过一两个平台这样的链接方式,所以平台是有非常广阔的发展前景。
在我们的物流企业里头,普遍地应用互联网技术。一类是传统业务提升,用互联网技术改变传统业务。其次,运用互联网技术去整合更多资源、更多市场;另外我们也看到有一些客户在积累了数据的情况下,开始去谋求差异化客户。比如说货运APP。更值得关注的一类就是跨界创新。由于互联网带来的技术、机会完全可以去突破原有的模式、原有的边界去做跨界。在跨界业务里头,现在最热的是物流金融,我们物流企业做金融,不要把它的做成一个跟传统高风险企业去竞争市场,而是互联互通地合作。另外,少数一部分企业开始探索做的一个新的业务叫做数据服务。这个市场未来发展的具有极大的空间。
在物流中有两个基本问题,就是网络跟流程,这个是肯定要用到智慧的技术,一个是智慧工厂,一个是智慧生产。智慧的网络是能够用感知、识别、优化的功能去解决资源的布局和动态的调配,流程的智慧化就是在流程过程中能够去实时地跟踪和解决它的优化问题,突发事件的处理问题等等。作业阶段还会看到智慧阶段的要求就是对于智慧装备,要从简单的机械化走向智能化。
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