做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
经过一年多漫长而精心的筹备,中国内燃机工业协会车用尿素水溶液分会终于在2015年11月19日正式成立了。来自行业内的各个专家和领导齐聚无锡太湖花园酒店来见证这个历史性的时刻。
19日上午九点,中国内燃机工业协会的闫会长首先做了精彩的演讲和发言,他表示,目前国五的标准已经制定,近期即将公示。而同时国际上的一系列环保相关的更加严格和详细的标准也已经制定出来,有些已经公示,有些在不久的将来也即将公示。而这一系列标准的制定和提出,从整体上看,包括道路和非道路标准的制定,对于内燃机行业来说都是巨大的压力和挑战,而反过来更是动力,更是内燃机行业生产发展的更好的空间,所以无论是压力还是挑战,都给内燃机行业的发展奠定了更好的基础,但是这些一系列标准的制定和提出,也是会产生一些列的问题,需要我们去积极地去面对和解决。
今年内燃机行业从整体上来看,产量虽然是下降的,但是总功率却是在上升的,这说明内燃机行业在结构上是在调整的,原因是多方面。但是总的来说未来的需求是利好的,尤其是对车用尿素产品来讲,是将来发动机使用的必需品,那么对整个车用尿素产品的质量要求就会越来越严格,管理也会越来越完善。
伴随着2016年1月1日,中华人民共和国大气污染防治法的全面实施,车用尿素行业也将迎来一个新的增长,在该行业市场逐步规范的过程,中国内燃机协会也将为车用尿素水溶液的质量监管和监督指明方向,为推动中国环保事业的发展做出巨大的贡献。
作为中国最大的车用尿素生产企业和供应商,江苏可兰素汽车环保科技有限公司一直以来都以提升车用尿素行业产品质量为己任,并始终致力于和普及来提升车用尿素行业的产品质量水平。并且在国内率先推出了防结晶的车用尿素产品—“持畅”系列车用尿素。
与常规车用尿素相比,“持畅”含自主合成的多官能团物质添加剂,能够有效控制尿素结晶体的析出时间和析出量,强化了对水的亲和能力,并积极作用于SCR系统喷嘴雾化、喷嘴方向的矫正,进而持续保护SCR系统并净化管路,保持喷嘴长时间使用的无晶体析出,大大延长了国四车辆使用尿素溶液结晶造成的亮红灯周期。该产品的推出也为国内防结晶尿素的开发与推广创造辉煌的新篇章。可兰素公司也将始终坚持以环保为己任,不断创新、不断进取,打造高端可兰素环保品牌的同时为更多的广大车主排忧解难。
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