破解317台 奥铃轻卡在上海滩的征战记

人生如流水

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

317，不仅仅是一个数字，更代表了奥铃轻卡在11月8日品质万里行活动当天接到的车辆订单，一举创造了奥铃2015年度经销商单店活动订车最好成绩!俗话说，没有无缘无故的爱，那么奥铃轻卡何以在物流运输的兵家常争之地的上海创造这样的销售奇迹呢?也许我们可以从奥铃企业、经销商甚至用户处寻到答案!

福田汽车集团轻型商用车事业本部营销公司副总经理王金河

●  火眼金睛拓市场 品质征服上海滩

11月初，福田奥铃&图雅诺2015品质体验万里行到达上海，进行了五天的物流园区、商贸市场巡展，把奥铃各款车型送到了广大用户身边;11月7日，第七届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛总决赛在天马山赛场圆满举行，15个小时换车不换车的场地赛事是奥铃车型品质真实展现;11月8日，奥铃CTX2.8L气刹新品上市、上海翔悦新店开业，把奥铃品牌11月的活动推向高潮，317台车的订车数字，为近一周的活动划上一个圆满的句号。

“上海作为长三角区域中的重要组成部分，轻卡的需求量很大，保守估计也有四万台左右，这也是奥铃轻卡重点发展市场，我们责无旁贷。”福田汽车集团轻型商用车事业本部营销公司副总经理王金河对中国卡车网记者介绍说，随着城市化建成的加快，轻卡市场还大有可为，尤其适合城际运输的产品最受关注，而奥铃恰恰能够满足这一细分领域的需求。

确实如此，尤其是上海地区受国家排放政策及黄标车禁行的影响，车辆的升级换代为轻卡市场的发展又“添了一把火”。刚加入奥铃经销商体系不久的上海翔悦汽车有限公司董事长宋道喜介绍说，奥铃轻卡有良好的品牌影响力和用户口碑，其市场认可度较高，而且产品配置较高，尤其是发动机起步国IV、更可升级国V，丝毫不受排放升级的影响，成为物流用车最佳之选。

在记者走访上海当地的货运场站时，发现里面也有很多的奥铃轻卡，这些物流用户告诉记者，奥铃轻卡车厢尺寸设计灵活，驾驶室舒适，而且配载的康明斯发动机也非常不错，大家都喜欢使用奥铃轻卡。“奥铃车不错，之前听说有经销商拉了几百台都卖掉了呢。”这话所言不虚，由此也让我们真正看到了奥铃轻卡在上海地区的影响力，317台的销量也就不难理解了。

●  推新出新谋布局 产品服务一个都不能少

诚如所说，上海地区有着得天独厚的交通便利，其经济发展非常繁荣，也造就了物流运输行业的蓬勃发展。对此，奥铃轻卡在产品布局上下功夫，产品结构既包含重载车型，也包含标载车型，甚至山区使用车型都涵盖其中，完全满足快递物流、冷链运输、港口物流等多个细分领域，适应不同用户的需求。

奥铃轻卡产品

“客户需求是第一位的。”王总表示，除了成熟车型之外，企业也在不断推陈出新，在11月8日举办的万里行活动中，奥铃康明斯2.8L气刹版新品也同步推出，得到了用户的肯定。

“这款新品尤其适合上海地区的物流运输环境。上海地区多以城市物流为主，客户追求安全、高效，而奥铃2.8L气刹版新品搭载康明斯动力，具有发动机制动，安全性能非常好，而且发动机可以享受10万公里免费保养，这一点客户非常满意。”王金河对于此次的新产品非常有信心。此外，他还提出，新车型也在其他方面做了全面升级，包括舒适性，很好地满足了客户的追求，加上强大的服务系统支撑，推广更顺利。

“对于我们来说，今年是沉淀的一年，包括前期进行的大量推广活动都是为了明年的延续，当然也收到了一定的效果，包括奥铃2.8L气刹版新品的推出都得到了很好地推广。截止目前，奥铃整体销量突破7.3万辆，2.8L气刹版新品上升也很快，单月可达600台。” 王金河表示，未来随着国五排放标准在一线城市的实施，奥铃中高端产品将会得到了更好的发展。

当然，奥铃轻卡绝对不会就此满足，尤其是对上海这样的重点发展区域，企业仍然加大力度进行布局。王金河表示，今年将会把上海地区的渠道网络进行升级，尤其是培育经销商的能力，合理布局二级网点，提高销售人员单兵作战的分销能力，对工作人员进行业务能力和知识培训，通过军事化管理来提高整个经销商队伍的战斗力，为明年的市场拓展打下良好的基础。

“我相信有了好的产品和经销商网络，明年上海地区的销量能够翻一番!”对于王金河来说，这绝对不是一句简单的豪言壮语。国四产品已经有了成熟的市场，国五产品也已经到位，有了市场的精准定位和用户的良好口碑，何愁不能再见317台呢?

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