【卡车之家 原创】图雅诺杯——2015福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛于11月7日在上海天马赛车场正式拉开大幕。本届总决赛中,福州韵达精英队、苏州天天物流队和陕西速必达冷链队等8支队伍为我们上演第七届勒芒的终极对决。
这8支队伍在全程历经15个小时的“换人不换车”角逐中,为全国的观众们奉献了一场精彩的卡车赛事盛宴。最终由江苏日新外运队问鼎了2015(第七届)图雅诺杯福田奥铃中国勒芒赛全国总决赛冠军。
● 国五新品发布 强势来袭
奥铃CTX2.8L气刹新品
奥铃CTX国五新品
观众参与场外趣味活动
在总决赛的开幕式上还举行了福田轻型商用车旗下奥铃CTX国五、奥铃CTX2.8L气刹新品、图雅诺国宾版和风景G7商运版系列新品发布会,向业界展示了福田轻型商用车产品的最新成果。发布会同期举行了七彩书屋第二季——图雅诺公益中国行发车仪式,标志着移动七彩书屋正式投入使用,这也是福田轻型商用车回馈社会的一种特别方式。
2015中国城市绿色物流发展(上海)峰会
与总决赛同步进行的还有2015中国城市绿色物流发展(上海)峰会,本次论坛就一带一路沿线物流网络建设、运输车辆的技术创新等进行了探讨和交流。福田奥铃和图雅诺积极参与,响应绿色物流的号召,为环境保护尽一份力。
● 9小时耐力赛 持久之战
福田轻型商用车事业部营销公司副总经理周业军接受采访
第七届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛总决赛分为排位赛和正赛两个阶段,两天的比赛时间共计15小时。8支队伍,每队3人共计24人参赛,比赛用车当然是奥铃CTX康明斯动力国四产品。
正式比赛从11月7日9时开始,进行到当日18时结束,期间更换驾驶员但不换车,9小时内行驶距离最长的队伍获得冠军。这种比赛方式类似于世界一级方程式赛车的形式,但车辆的行驶时间远远超过F1赛车单场比赛时间。这种比赛方式是对比赛车辆安全性、可靠性、动力性的极大考验。
赛后停放的比赛用车
改装后的赛车驾驶室
奥铃CTX比赛用车更换了赛车座椅,驾驶室安装了防滚架,油箱和排气管因安全考虑被上移,前后保险杠也进行了更换,其他方面与商品车并没有区别。
● 高品质硬件 保赛事顺利进行
奥铃CTX比赛用车装配康明斯ISF3.8发动机,主打轻量化和模块化的设计理念,采用工程塑料油底壳降低车身自重,零部件模块化可大大降低发动机故障率,提高可靠性。
ISF康明斯发动机也曾经过各类严苛考验,保证50万公里无大修的水平。为追求绿色物流发展方向,响应国家排放政策号召,奥铃CTX比赛用车装载的ISF3.8发动机达到国四排放要求,并且可轻松升级到国五水平。
车手在赛道上尽情驰骋
这样长时间的耐力赛对于车辆的变速箱、制动系统、轮胎也都形成了很大的考验。冠军选手在接受采访时说道,车辆行驶每一圈都要应对十几个弯道,换档次数甚至达到近百次,变速箱处于频繁工作当中,奥铃CTX选用的高品质变速箱经受住了苛刻的考验。
历经9个小时的比赛后,参加比赛的全部8台车全部顺利完赛,充分验证了奥铃CTX康明斯动力的操控性、可靠性、安全性和强劲动力,得到了参赛选手的认可。
较往届大赛,本届勒芒赛最大的亮点之一便是首次被冠名“图雅诺杯”。为图雅诺成功扩展了知名度。图雅诺也在今年9月3日阅兵活动中,成为元首接待用车,深受好评,知名度大大提升。并且借助勒芒赛的平台福田奥铃图雅诺在业内开创了新的营销模式,加速实现了品牌价值。(文/图 孙代新)
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