【卡车之家 原创】近日小编采访当地的卡车司机安师傅,在这位有着15载司机生涯的师傅身上,感受到了司机这份职业的辛酸苦楚,在跑车过程中付出的不只是时间,还有很多的挑战等待着它们,这让小编对卡车司机的敬佩之情油然而生。
● 干一行爱一行 平凡司机之路
安师傅从24岁开始出来拉货,到现在已经有15年的司机生涯了。在这么多年的司机生活中经手过很多车,拉过的货也不计其数。15年说实话实在不短,安师傅说这么多年坚持下来实在不容易,当小编问安师傅:有没有想过尝试下其它的工作?安师傅说:“干一行爱一行,这么多年都扛过去了,如果真要干其他的还要从头开始。”
安师傅现在自己手里就有两辆车用来拉货用,其中北京旗铃已经开了五年了,行驶了大概有17万公里;另一辆拉货的车是福田时代,这辆车开了有7年多了没有出现什么大问题,行驶的公里数也有20多万。安师傅一般都用这两辆车接一些搬家和建材之类的轻活。
● 安师傅最近有点烦 爱车大修花了1万多
这几年安师傅都是和一群不错的司机朋友在固定的地方等活,每天一般都是一大早就过来,没活的话也要等到天黑才走,有的时候也会有一些老客户直接打电话约车。不过最近的活实在不好干一直都跟不上,一个月下来也就挣5000左右,这可是用来养家的血汗钱,说实话都不够日常的花销。
除了最近活不多的烦恼外,安师傅最大的烦恼还是自己的这辆旗铃。前不久在怠速的情况下,气门突然断了,造成缸盖和活塞等都坏了,这可让安师傅心烦了许久。这辆旗铃采用了大柴的发动机,气门磨损很正常,但出现这个问题实在让人闹心,说是质量问题吧,开了五年了保修期都过了,实在没有办法安师傅只能对车进行了大修,修好之后就花了1万多。最近活也不多,这1万多对于安师傅来说够拉两个月货了,简直是雪上加霜。
● 忆冬季长途拉货 大雾封路等待之苦
聊完了近几年安师傅的卡车生活后,师傅也回忆起了早些年长途拉货的情景。安师傅当年去山西太原送货的时候,一个冬天就要跑七八趟,其中有三趟都遇到的大雾天气,起大雾就会遇到高速封路的情况,当时零下13度左右就一直坐在车里等着,一等就是10来个小时。
拉一趟长途本来就挣钱不了多少,道路上对货车查的还特别严,遇到这种冷天气冻都冻的够呛,卡车司机在跑长途上承受了多少苦又有多少人了解;除了太原之外,安师傅还跑过江苏、呼和浩特等许多地方,在拉货的过程中也都遇到过恶劣的天气和一些突发事件。不过这些并没有影响安师傅对这份职业的执着与热爱。
● 热情淳朴 安师傅和他的朋友们
在和安师傅的聊天过程中,小编感受到了司机师傅身上的那股热情与淳朴。当小编说要给各位卡车司机来个合影的时候,师傅们毫不犹豫微笑的走到了相机面前,在他们的脸上我们看到了乐观的生活态度。小编说自己是一路走过来的,师傅们也和我开起了玩笑,走的时候几位司机师傅还给小编指了一条最近到地铁的路。
● 编后语:
这次对安师傅的采访不仅了解了当今一些卡车司机的生活,也从他们的卡车生涯里收获很多的东西。很多卡车司机起早贪黑行驶在拉货的途中,他们有更多的辛酸苦楚,在平凡的路上,付出了时间与经历,默默地承受了路途的艰辛;卡车司机一个看似平凡的职业,却在人们生活中起到最神圣的使命。(文/图 丁美健)
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