东风轻卡是匹节油良驹 物流运输强助攻

随着中国经济的迅速发展，物流运输业作为一个独特的产业正受到高度的重视，也逐渐成为各路资本逐鹿的战场。

当前，全世界都在倡导低碳经济和低碳生活，物流业在低碳经济中占有特殊的地位，低碳经济也需要现代物流业的支撑，绿色、低碳、环保可以说是现代物流发展的重要关键词，作为在商用车行业一直致力于推动环保节能产品的东风轻型商用车一直率先垂范，其产品研发始终将产品燃油的经济性作为极其重要的一环来考虑。而近期的中国卡友节油挑战赛事也正是东风轻型商用车注重环保、推广节油科技的务实体现。

首届东风汽车·首届中国卡友节油挑战赛海选赛第三轮城市的比赛已渐近尾声，随着大赛的不断深入，各大赛区选手的热情日益高涨，赛事也日趋白热化。在与市场主流品牌的激烈角逐中，在强者如云的海选赛赛场上，参赛选手们均表现出超强的赛场驾驭能力，挑战、比拼可圈可点。

近日，在东风轻卡节油赛第三轮海选站济南站，一辆东风多利卡惊艳全场，从众多参赛品牌车辆中脱颖而出，节油良驹的实力再次得以充分展现，助力济南站参赛卡友赵师傅力拔头筹，以6.42L百公里油耗的成绩夺得6米车组节油冠军！引来现场用户的一致肯定和赞许。

在赛事现场，一位参赛的物流公司老板说到“节油性能对物流运输降低运营成本是非常关键的。”他当场举例说道，“不同的车同样跑一趟北京，油费就差400元，如果一个月跑10趟就相差4000多元，相当于一个卡车司机的工资了！”本次节油挑战赛，邀请全国卡友体验节油科技，推广节油技巧和科学的驾驶习惯，在向全社会宣扬低碳环保理念，倡导绿色生活的同时，也是为了物流运输行业有效降低运输成本谋取福利。

“满足客户需求，创新客户价值”为东风汽车股份坚持不变的追求。为了提升东风轻卡的燃油经济性，东风轻卡一直致力于打造一体化的节油体系，整合优质社会资源，强强联合，与行业知名发动机、后处理系统厂商联手，持续地丰富高效、节能环保动力产品线，多方位提升核心竞争力。

本次节油赛场上的常胜猛将：多利卡D系列，就是为了迎合用户降低营运成本的需要而打造的“货运利器”。自上市以来，多利卡就凭借其省油、耐用等优势，扛起中长途货运专家的大旗，受到广大物流运输用户一致好评。其中，D系列产品全新多利卡D5/D6系列主打“经济牌”，匹配四达SD488和朝柴CY4T75/86两种国四发动机。两款发动机动力技术国内行业领先，且与国外技术相比，运营成本较低。

同时，速度提升，满载最高达110km/h，重载也能快跑。两款新品配备行业最长车厢，俗话说的好，一寸长，一寸强。D5系列配备有3.8m车厢（竞品为3.7m）；D6系列配备4.2m车厢（竞品为4.18m），相同时间要求下，当然是装载更多赚更多。种种出色表现，多利卡D5/D6无疑是满足“低成本、高收益”的节油良驹。

另一款在本次东风轻卡节油挑战赛中脱颖而出的节油先锋凯普特N280也展现其节油良驹本色。全新凯普特N280采用一体化匹配设计，包括先进的发动机、低风阻驾驶室、传动系统，实现了整车动力性、经济性的提高，以超低油耗连续三年蝉联中国国际卡车节油大赛3L排量组冠军，便是最好的实力证明！

经济又实用，是此次东风轻卡节油挑战赛卡友们用来形容东风轻卡最多的形容词。此次东风轻卡节油挑战赛场上，它们的出色表现再次向行业证明全新东风多利卡系列与新凯普特N系列集高效、安全、便捷、可靠、舒适、燃油经济等特点于一身，称得上是持家创富的好帮手，城市货运物流的强助攻！

●  相关阅读：

专题：寻找节油一哥 东风节油挑战赛

注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。