收货难?成本高? 广阔物流平台破解难题

2015-10-20 23:53:00类型：原创来源：卡车之家编辑：谢春小大

【卡车之家原创】三、四线城市里的专线配货站是大物流的重要组成部分，这些中小型配货站点虽然数量庞大，但面临着货量虽不多、收货点的布局却不能少，每天的运力与货量不成正比的现象。很多零担配货站为维持信誉不得不亏本发车送货，从而陷入物流效率低下和成本偏高的一个怪圈。如何破局，是困扰很多零担配货站老板的一道难题。

四川广阔物流20日在川联物流商会于青白江所举行的物流事业合伙人论坛上，带来了"抱团取暖、平台合伙"的中小型物流企业的创业模式。

● 抱团取暖以合伙人的方式

四川广阔物流发起人王显洪总经理多年来在物流行业摸爬滚打，深知配货散户在现阶段所面临的经营困境，提出通过合伙人的方式，将各地配货经营户凝聚在一起，统一门店、价格统一、共同经营与共同分享，以形成规范化、规模化的物流团体，提高游牧散户们的经营能力和抗风险能力。

● 平台优势实时调控车货资源

四川广阔物流平台自主投资开发了ERP物流管理系统，将当地各个收货点的货量信息进行整理，可实时调剂区间内的车辆运力，合理地配载，提高运输效率。据介绍，广阔物流平台还可以实现货物的在线跟踪、短信提示等多种功能。

● 免费加盟 允许商家入股分红

四川广阔物流正值快速发展时期，对于中小型零担配货站的加盟物流平台的申请，广阔物流目前实行了免加盟费的政策，允许商家以入股的方式参与经营，并可享受股东分红的权利。据广阔物流王显洪总经理介绍，目前在四川已吸纳了五十余家合伙平台商家。而在今天的论坛现场，又有十余家物流单位与广阔物流签订了合伙平台的入股协议。