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搭载10档变速箱 菲亚特将推小排量皮卡

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把时光冻结

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

SUV作为当代最为畅销的车型之一,充足的储物空间与多地形驾驶性能是其立足于市场中的法宝,而皮卡作为以越野车底盘而打造的多用途车型,无论在通过性还是便利性方面均具有较强优势。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,菲亚特将推出全新皮卡——Toro。作为一款自重较高的车款,菲亚特Toro将搭载一款排量更小的1.8L引擎,并且匹配全新10速自动变速箱

搭载10档变速箱 菲亚特将推小排量皮卡

搭载10档变速箱 菲亚特将推小排量皮卡

菲亚特Toro在车身尺寸方面具有较强优势,其4915mm的车长为后部储物空间提供了有力保障,而1000kg的载重量也进一步提升了该车的实用比。新车除配备了造型独特的LED日间行车灯及雾灯外,还将在保险杠下方新增底盘护板,以提升越野性。值得一提的是:菲亚特全新Toro最迟将于2016年初上市销售。

搭载10档变速箱 菲亚特将推小排量皮卡

强劲的动力总成是皮卡车型优劣的重要评价指标,菲亚特全新Toro在动力总成中将搭载一款排量更低的1.8L引擎,由于此款引擎为自然吸气的进气方式,因此其最大功率仅为102kW。但值得一提:由于菲亚特Toro皮卡有望搭载最新研发的10速自动变速箱,因此更为紧密的变速箱齿比能够将动力细致划分,从而发挥102kW的引擎功率。

搭载10档变速箱 菲亚特将推小排量皮卡

菲亚特全新Toro作为一款高通过性车型,四驱系统则是不容忽视的重点。由于新车将采用大梁式车架设计,因此其四驱系统或为分时四驱。即正常行驶时采用后轮驱动,当越野时切换至低速四驱,以辅助车辆脱困。

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