客车比货车还惨淡 商用车产销环比激增

人生如流水

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

中国汽车工业协会公布了2015年9月汽车工业经济运行情况。商用车9月产销量比上月增长，但低于上年同期水平。分车型产销情况看，与上月相比，客车和货车产销均呈增长，货车增速更快；与上年同期相比，货车和客车产销有所下降，客车降幅更为明显。

9月，汽车生产189.43万辆，环比增长20.63%，同比下降5.64%，降幅比8月减缓2.80个百分点；销售202.48万辆，自1月、3月后年内销量再次超过200万辆，环比增长21.60%，同比增长2.08%，结束下降趋势。其中，商用车生产27.36万辆，环比增长19.95%，同比下降3.23%；销售27.36万辆，环比增长11.20%，同比下降4.87%。1-9月，汽车产销1709.16万辆和1705.65万辆，产量同比下降0.82%，销量增长0.31%。其中商用车产销248.53万辆和250.87万辆，同比下降12.48%和11.83%。

9月，客车产销4.90万辆和4.79万辆，环比增长12.82%和7.52%，同比下降12.92%和15.30%。其中：大型客车产销均为0.76万辆，环比增长11.70%和19.96%，同比下降6.72%和3.38%；中型客车产销0.66万辆和0.67万辆，环比增长5.87%和0.03%，同比下降17.92%和10.31%；轻型客车产销3.48万辆和3.37万辆，环比增长14.49%和6.59%，同比下降13.18%和18.48%。1-9月，客车产销41.83万辆和41.81万辆，同比下降3%和3.57%。其中：大型客车产销5.48万辆和5.36万辆，同比下降4.82%和7.38%；中型客车产销5.22万辆5.24万辆，同比下降5.23%和6.21%；轻型客车产销31.13万辆和31.21万辆，同比下降2.28%和2.42%。

9月，货车产销22.45万辆和22.56万辆，环比增长21.63%和12.01%，同比下降0.82%和2.32%。其中：重型货车产销3.99万辆和4.18万辆，环比增长32.12%和22.28%，同比下降26.52%和23.16%；中型货车产销1.74万辆和1.65万辆，环比增长37.44%和23.22%，同比下降7.16%和17.75%；轻型货车产销12.05万辆和12.01万辆，环比增长16.02%和10.62%，同比增长9.05%和7.63%；微型货车产销4.67万辆和4.72万辆，环比增长23.38%和4.27%，同比增长9.10%和5.11%。

1-9月，货车产销206.71万辆和209.06万辆，同比下降14.18%和13.32%。其中：重型货车产销40.25万辆和40.88万辆，同比下降31.63%和29.79%；中型货车产销13.46万辆和13.56万辆，同比下降25.58%和25.02%；轻型货车产销114.51万辆和114.59万辆，同比下降8.70%和8.99%；微型货车产销38.48万辆和40.02万辆，同比增长0.05%和2.74%。

1-9月中国品牌商用车销量前十五的企业分别是北汽、东风、长安、上汽、华晨、江淮、一汽、重汽、力帆、长城、金龙联合、陕汽、宇通、唐骏欧铃、成都大运。

据中国汽车工业协会统计，9月新能源汽车生产2.83万辆，销售2.81万辆，同比分别增长2.1倍和2.2倍。1-9月新能源汽车生产14.43万辆，销售13.67万辆，同比分别增长2.0倍和2.3倍。1-9月，纯电动商用车占新能源销量的22%，插电式混合动力商用车占比8%。

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