【卡车之家 原创】江淮帅铃诞生于2004年,上市10多年来帅铃以其优异的性能和售后服务赢得了一批忠实用户,今天采访的徐师傅就是其中一位。徐师傅已经买过两台帅铃了,今天趁着帅铃欢乐购的机会准备入手自己的第三辆帅铃。
徐师傅今天开着自己的老帅铃来经销商处参加欢乐购活动,他之前使用的两台帅铃搭载的都是五十铃技术2.8排量的发动机。徐师傅平常拉货大多在珠三角范围内跑,拉6吨左右,按照现在的油价算油耗为每公里7毛。随着国家排放政策趋紧,自己的老帅铃也面临着被淘汰的问题。徐师傅现在拉的货多了,觉得老帅铃2.8的发动机不够力,听朋友说现在帅铃搭载的潍柴发动机动力不错,自己换新车时也想换个大马力的试试。
刚才欢乐购活动时,徐师傅听了关于迈斯福3.2发动机的介绍,觉得这个发动机比较符合自己换车的要求,就准备先去看看它到底如何,看完后徐师傅觉得还不错,但是周围没人在用这款发动机,心里没有底就没下定决心买。
随后徐师傅去看了自己之前计划好的搭载潍柴VM3.0发动机的帅铃,徐师傅辨别车好坏的方式是听发动机的声音,他说:“车上其他东西都是死的,发动机就不一样,发动机像一个人的心脏,有杂音或是不稳的话就不算好。”在听完这款车的发动机后,徐师傅对小编说:“这个发动机听上去就比较静比较稳,一听就很有力,就是它了”。
从看车到决定买车,徐师傅总共只花了不到十分钟。说到买车,徐师傅表示只要不是假货,钱多钱少不是问题。徐师傅原本想要的是白色的车,但是白色没现车,调车过来需要两个星期。他的老帅铃11月2号就要年审了,徐师傅怕时间来不及,最后还是决定买蓝色的(蓝色是金属漆,白色不是)。
在签单的过程中,徐师傅又出去测试了给油后发动机的运行状况。徐师傅进驾驶室后先预热发动机,随后看了下驾驶室的其他配置,徐师傅表示新车的配置自己比较满意,就是收放机没有CD插口让他有点遗憾。发动机预热完毕后,徐师傅就开始踩油门查看发动机的运行情况。徐师傅一共试了三台潍柴VM3.0发动机的帅铃,最后选了一台发动机听起来最符合自己标准的,看完后拍下车架号回去交订金。
当天活动比较火爆,交钱的人不少,等待的过程中徐师傅谈到帅铃的售后维护,他告诉小编自己的车3000公里首保,之后5000到10000公里保养一次,一次基本400元左右的花费。最后谈到帅铃需要改进的地方,徐师傅举了两点,首先这款车标配的是朝阳轮胎,而他一般使用的是正新轮胎,其次徐师傅觉得帅铃的钢板不够力,承载能力还有待提升。
● 编后语
一个好的产品在运营了足够长的时间后,拥有自己的忠实用户一点都不奇怪,帅铃凭借自己多年用心经营,在用户中拥有良好的口碑。然而打江山易守江山难,江淮帅铃在之后的道路上除了提供优秀的产品和服务外,也需照顾用户的感受,快速解决他们遇到的问题,从而坚定品牌优势。(图/文 钟丹军)
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