宁波小伙儿憨态可掬 夺得分站节油一哥

【卡车之家 原创】宁波历史文化悠久，属于典型的江南水乡兼海港城市，是中国大运河南端出海口、“海上丝绸之路”东方始发港。就在9月17日首届东风汽车中国卡友节油挑战赛宁波站比赛中，随着卡友节油挑战赛活动在全国50家重点经销商的组织下陆续开展，各地就不断传来玉柴轻卡以优异的低油耗成绩，抢得当天节油挑战赛的“节油一哥”的喜讯。

就在宁波，卡友驾驶一台115马力4.15米单排栏板轻卡。配玉柴YC4F115-40发动机的东风多利卡D6，以超低油耗夺得东风轻卡中国卡友节油挑战赛宁波站第一名。这也是在其他赛区激烈角逐中脱颖而出，最终以50公里油耗4.69L的优异成绩成为宁波站第二场节油赛直接晋级杭州赛区的种子选手。

随后小编迫不及待的问了问这位夺得宁波站冠军的选手。没想到这位选手还是卡车之家论坛一位网名叫“开车没钱赚”的卡友，去年12月他以不到9万元的价格新购买了一辆东风多利卡D6国四轻卡。这位网名叫“开车没钱赚”的卡友原名叫刘刚辉，据刘师傅介绍：这辆东风多利卡D6在宁波只能上0.43吨的车型，因为宁波全市禁行限载0.75吨以上车型通行。所以在宁波只好上这个吨位的车型了。

这个吨位的车型在外地是不怎么好跑的，平日里都是拉2-3吨的货物。如果被交警抓住，也不要争执，交警说你超载就超载，一般也不会罚的太严重。大家都明白这个事情，哪个货车不超载的。平日里刘师傅就在江西这块，帮老乡送货提货，车子跑了3.9万公里了，细心呵护。严格按照厂家说明书上的保养周期定期为自己的爱车保养，对于这辆东风多利卡D6赞叹有加。

当小编问道节油比赛是不是有什么秘诀，油耗为何那么的低。 刘师傅非常谦虚说，也没什么秘诀。就是对路况非常熟悉，起步要慢一些，看见红路灯提前减速。这些秘诀就是刘师傅以4.69L的优异成绩取得分站冠军的。望着渐渐远去的刘师傅和他的东风多利卡D6，那种激动的心情还没有挥之而去，希望刘师傅在杭州赛区的复赛取得更加优异的成绩。

目前，东风轻卡举办的卡友节油赛正在全国各地火热举行，各站比赛结果已经出炉。玉柴表现不俗，搭载玉柴的车型是多站比赛的优胜者。还没有比赛的卡友不妨去按照刘师傅的流程来跑跑试试，没准下一个分站冠军和直接晋级的就是你！

●  编后语：

东风汽车首届中国卡友节油挑战赛在海选过程中各个分站成绩你追我赶，不限参赛车辆品牌的低门槛特点吸引了全国各地众多卡友参加，节油赛进行至此，已然非常成功。比赛不仅增强了卡友之间的凝聚力，并且帮助更多卡车司机培养良好的驾驶习惯和高效节油的理念。

时至今日，海选赛剩余场次已然不多，感兴趣的卡友，可在东风轻卡各经销商4S店现场报名或者速速点击卡车之家报名入口中国卡友节油挑战赛专题页面报名吧。(文/图 穆伟)

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