红军的反白卫军的战争历程使他们对装甲车表现出浓厚的兴趣，早期的红军装甲车无非是卡车底盘上披上薄钢加上机枪就成了，比如BA-27、BA-27等型号。这个情况直到引进福特车后才有变化，苏联装甲汽车分为轻型和重型两类。
基于福特-A研发的福特D-8 装甲车属于轻型装甲汽车装备2挺7.62毫米DT机枪,3-7mm装甲，2挺机枪被放置在两侧不能360度旋转射击。福特D-8 装甲车由于火力弱小装甲脆弱很快就被淘汰，二战中只有少量参加。
主要性能：
重量：1589kg
尺度：长3.54m，宽1.7m，高1.68m
乘员：2人
发动机：GAZ-A汽油机
传动：机械
速度：85公里/小时
行程：225km
武器：2挺7.62毫米
装甲：3-7mm
高尔基工厂1933年在美国福特V8-40的基础上推出嘎斯M-1，从1936年至1941年生产了不低于63000辆嘎斯M-1轿车，其中很大一部分被送到军队中成为广大红军指挥员在二战早期中使用的主要军官指挥车。嘎斯M-1获得苏军人员的极大欢迎甚至有专门的歌曲“Emka”来赞场它，可见其受欢迎的程度。其实，嘎斯M-1的军用版和民用版没有多大区别不过就是涂装不同，军用版的嘎斯M-1被涂成灰绿色而民用版是黑色。
主要性能：
重量：1370kg
尺度：长4.62m，宽1.77m，高1.77m
乘员：4人
发动机：50马力4缸汽油机
变速箱：前三后一
速度：100公里/小时
燃料：60升
