克虏伯163L 卡车。
尽管亨利福特是希特勒的崇拜者，但福特公司设在德国的子公司在二战开始后作为敌产仍然逃不脱被纳粹政府接管的命运，作为英美系汽车的延续德国福特G917T/G997T与英国福特费德森E88 几乎完全相同，共有25000辆生产出来并用于战争。
福特V3000S（G198TS）这个系列最初在美国没有发展，由轴心国控制下的法国、比利时、意大利、罗马尼亚及西班牙的工厂制造。战争后期德国的物资原料短缺导制了军车简化生产。首先，减少锡的使用，硬木制成的保险杠和驾驶室，最后连车灯也打折扣，理由是大的灯光不利于防空掩护这就是德军所谓的“标准出租车”方案——简单易用。福特V3000S（G198TS）战争期间一共生产了24110辆。
