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二战时期主要军用卡车 曾经的战场金刚

二战时期主要军用卡车 曾经的战场金刚

Mercedes-Benz L1500A

Mercedes-Benz L1500A,生产时间:1941-1944。由Mercedes-Benz设计制造,配有6缸60马力汽油引擎。

20世纪30年代中期,奔驰开始将生产重心转向军用车。1938年,奔驰军用车的产量超过民用车,1940年后,几乎只生产军用车。

二战时期主要军用卡车 曾经的战场金刚

Alfa Romeo 800

Alfa Romeo 800重卡,生产时间:1940-1947。由Alfa Romeo设计制造,分军用版和民用版,重达5.5吨,长6.84米,宽2.35米,高2.85米。配有6缸8.7升108马力柴油引擎,装备汽油喷射系统及4倍变速器,最高时速达31英里。这款车拥有加长驾驶室、卧车驾驶室,主要用于北美、苏联战场及法国被占区域。

二战时期主要军用卡车 曾经的战场金刚

Lancia 3Ro

Lancia 3Ro 重卡,生产时间:1938-1947。由Lancia设计制造,9年期间共生产9490辆,分为军用版和民用版,长7米,宽2.3米,高3米。配备5缸柴油引擎,是2缸Lancia Ro的改进版。这款车服役于意大利军队,是其在二战期间使用的性能最可靠的重卡,最后一辆3Ro于1964年退役。

二战时期主要军用卡车 曾经的战场金刚

Toyoda G1

Toyota G1是Toyoda公司前身基于Ford和GM卡车的设计理念所制造的第一辆卡车。长6m,有效载荷1.5吨,配有6缸3.3升62马力引擎。

当时,这款车的研发经费甚至是Toyoda公司年利润的数倍。第一代在生产之初存在许多问题,需要设计者及工程师经常到购买者家中走访,了解情况,以便改良创新。随着不断的改进发展,Toyoda公司在生产该车改良版GA时,将名字改为Toyota。

二战时期主要军用卡车 曾经的战场金刚

Toyota KC

其中,改款车型KC的使用时间为1942-1944,主要用于启动飞机,相比第一代G1,KC更适合军事用途。但由于战争时期物资、资源匮乏,除引擎为金属外,其余部位的嵌条均为胶合板制成。该车车身四方,发动机罩有曲线弧度。值得一提的是,这款车只有一盏车灯和一个后制动。

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