Austin K2
Austin K2/Y重卡救护车，生产时间：1939-1945。由Austin and Mann Egerton 设计制造，在约6年内共生产了13102辆，现存50逾辆。重达3吨，长2.6米，宽2米，高1.7米，配有Austin 6缸3.4升60马力汽油引擎，最高时速可达50英里。这款重卡使用帆布代替驾驶室门，可乘10名轻伤员或4名重伤员，驾驶室可乘2-3员。伤员可从车身后部的两扇门或从驾驶室内的一扇小门进入。
Bedford OY
Bedford OY中卡，生产时间：1939-1945。由Bedford(General Motors)设计制造，重达6.6吨，长6.2米，宽2.1米，高3米，3吨有效载荷。这款平板式中卡配有Bedford 6缸3.5升72马力引擎，使用液压真空制动器和4档变速器，最高时速可达40英里。其中，OYD为通用型号，OYC主要用于运载水或汽油。
Borgward B3000
Borgward B 3000中卡，生产时间：1938-1944。这款中卡共生产了4641辆，二战前的实际载荷为5吨，二战后削减不同型号的生产数量，反而集中于生产载荷量为3吨车型。引擎分为2种，分为Borgward B 3000 S/O 6缸3.7升78马力汽油和Borgward B 3000 S/D 6缸5升75马力柴油。为了节省原材料，设计师将其简化，把品牌钻石形徽章放于栅格处，并将钢制驾驶室替换为木制。
Sd.Kfz
Sd.Kfz轻卡，半履带火炮牵引车，生产时间：1938-1945。Hanomag负责设计，并与其它公司合作制造，7年时间共生产约9000辆，重达7.2吨，有效载荷1.8吨，长5.5米，宽2米，高2.1米。配有Maybach HL42 TRKM6缸4.1升100马力汽油引擎，最高时速为33英里。
起初，这款德国半履带卡车的设计公司几经周折。开始，由多家公司合作完成，之后，1934-1937年期间，，由Borgward公司设计了德国体积第二小的半履带卡车及一系列卡车雏形。最后，直到1938年，Hanomag才拿到了设计权。
MAN ML4500A
MAN ML4500A中卡，生产时间：1940-1944。由MAN设计制造，4年时间里共生产2000(不含位于Austin公司的)。这款4*4中卡配有6缸110马力柴油引擎，5档变速器和气压制动器。
