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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
保时捷在勒芒24小时耐力赛中时隔多年重夺冠军，正是斯堪尼亚全新Streamline的高可靠性与出勤率，使得庞大车队的设备运输得到了专业的保证，赛道之王与公路之王的邂逅，绽放了最耀眼的胜利之花。
提及法国，你的第一印象是什么？在旅行家眼中，那里是塞纳河畔的浪漫情调；在时尚客心里，那里是香榭丽舍大道的前卫摩登；在吃货眼中，那里是鹅肝与红酒的圣堂。然而在令人血脉贲张的汽车比赛，勒芒24小时耐力赛无疑代表了法兰西的无上荣光。
超过350Km/h的极致的速度，固然是勒芒的看点之一，而超长的距离，更是其最大的魅力所在：300Km，是一场常规F1赛事的总里程，现今冠以“耐力赛”的场地汽车比赛距离则常在500-1000Km之间，而勒芒24小时耐力赛总里程超过5000Km，足以从巴黎横跨大西洋到达北美的土地，对车手与赛车都有着极高的要求。
而在超过八十年的赛会历史中，也创造了无数个传奇故事，譬如你或许知道英国宾利的旗舰叫慕尚，而Mulsanne（慕尚）这一名称，正是来源于勒芒赛道的慕尚大直道。
从历史的传奇回到今天，2015勒芒24小时耐力赛已在不久前落下了大幕，保时捷车队击败同门兄弟奥迪，时隔多年重回勒芒LMP1组别的最高领奖台，并一举包揽了头两名。
事实上，纵览勒芒24小时耐力赛的历史，在此次夺冠之前保时捷车队也以16次冠军的优异成绩，成为了勒芒历史中成绩最为优异的厂商车队，而这次凭借919 Hybrid赛车与尼克·霍肯伯格等著名车手的优异发挥勇夺17冠，更上演了一出王者归来的好戏。
保时捷919 Hybrid赛车惊为天人的实力与赛车手精湛的技术，固然是保时捷问鼎勒芒的直接因素，然而在冠军奖杯与香槟的背后，保时捷车队技术研发与物流保障等团队，更扮演了无名英雄的角色。
作为保时捷车队的官方合作伙伴，斯堪尼亚全新Streamline也以公路之王之名，为保时捷赛道之王的重新登基，提供了最坚实的保证。在今年的赛事中，斯堪尼亚全新Streamline为保时捷车队提供了包括车辆运输，技术设备运输等多项十分重要的物流保障。面对保时捷919 Hybrid赛车这些“高精尖”的特殊货物，全新Streamline也信心满满：赛道之王别着急，公路之王先带你飞！
从赛场回归到公路，斯堪尼亚也以顶尖的卡车产品，创造了关于很多“耐力赛”的极致故事。而这些“公路之王”的故事并不都远在欧洲，其中一些典范并不遥远。
2013年至今，斯堪尼亚在全国范围内超过300万总里程的卡车，展开了“金牌授勋”活动，300万的标准非常严苛，但如今已有温州庆丰货运公司，通豪物流等多家企业的多台车辆，获得了金牌授勋。正是极高的可靠性与出勤率，使得斯堪尼亚能够面对公路中严苛的“耐力赛”，并在全球范围内均拥有大批的忠实用户，并获得了保时捷车队等高端用户的青睐。
保时捷在勒芒24小时耐力赛中时隔多年重夺冠军，正是斯堪尼亚全新Streamline的卓越表现，使得庞大车队的设备运输得到了专业的保证，“赛道之王”与“公路之王”的邂逅，绽放了最耀眼的胜利之花。
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