做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
保时捷在勒芒24小时耐力赛中时隔多年重夺冠军,正是斯堪尼亚全新Streamline的高可靠性与出勤率,使得庞大车队的设备运输得到了专业的保证,赛道之王与公路之王的邂逅,绽放了最耀眼的胜利之花。
提及法国,你的第一印象是什么?在旅行家眼中,那里是塞纳河畔的浪漫情调;在时尚客心里,那里是香榭丽舍大道的前卫摩登;在吃货眼中,那里是鹅肝与红酒的圣堂。然而在令人血脉贲张的汽车比赛,勒芒24小时耐力赛无疑代表了法兰西的无上荣光。
超过350Km/h的极致的速度,固然是勒芒的看点之一,而超长的距离,更是其最大的魅力所在:300Km,是一场常规F1赛事的总里程,现今冠以“耐力赛”的场地汽车比赛距离则常在500-1000Km之间,而勒芒24小时耐力赛总里程超过5000Km,足以从巴黎横跨大西洋到达北美的土地,对车手与赛车都有着极高的要求。
而在超过八十年的赛会历史中,也创造了无数个传奇故事,譬如你或许知道英国宾利的旗舰叫慕尚,而Mulsanne(慕尚)这一名称,正是来源于勒芒赛道的慕尚大直道。
从历史的传奇回到今天,2015勒芒24小时耐力赛已在不久前落下了大幕,保时捷车队击败同门兄弟奥迪,时隔多年重回勒芒LMP1组别的最高领奖台,并一举包揽了头两名。
事实上,纵览勒芒24小时耐力赛的历史,在此次夺冠之前保时捷车队也以16次冠军的优异成绩,成为了勒芒历史中成绩最为优异的厂商车队,而这次凭借919 Hybrid赛车与尼克·霍肯伯格等著名车手的优异发挥勇夺17冠,更上演了一出王者归来的好戏。
保时捷919 Hybrid赛车惊为天人的实力与赛车手精湛的技术,固然是保时捷问鼎勒芒的直接因素,然而在冠军奖杯与香槟的背后,保时捷车队技术研发与物流保障等团队,更扮演了无名英雄的角色。
作为保时捷车队的官方合作伙伴,斯堪尼亚全新Streamline也以公路之王之名,为保时捷赛道之王的重新登基,提供了最坚实的保证。在今年的赛事中,斯堪尼亚全新Streamline为保时捷车队提供了包括车辆运输,技术设备运输等多项十分重要的物流保障。面对保时捷919 Hybrid赛车这些“高精尖”的特殊货物,全新Streamline也信心满满:赛道之王别着急,公路之王先带你飞!
从赛场回归到公路,斯堪尼亚也以顶尖的卡车产品,创造了关于很多“耐力赛”的极致故事。而这些“公路之王”的故事并不都远在欧洲,其中一些典范并不遥远。
2013年至今,斯堪尼亚在全国范围内超过300万总里程的卡车,展开了“金牌授勋”活动,300万的标准非常严苛,但如今已有温州庆丰货运公司,通豪物流等多家企业的多台车辆,获得了金牌授勋。正是极高的可靠性与出勤率,使得斯堪尼亚能够面对公路中严苛的“耐力赛”,并在全球范围内均拥有大批的忠实用户,并获得了保时捷车队等高端用户的青睐。
保时捷在勒芒24小时耐力赛中时隔多年重夺冠军,正是斯堪尼亚全新Streamline的卓越表现,使得庞大车队的设备运输得到了专业的保证,“赛道之王”与“公路之王”的邂逅,绽放了最耀眼的胜利之花。
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