"毕业寄"校园快递战 物流巨头也太拼了!

人生如流水

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

近日，有网友爆料，通过中通快递从北京往广东茂名寄了一件21公斤的校园包裹，花费为：纸盒10元+运费62元－1张50元的代金券=22元；其同学通过其他快递公司从北京往兰州寄了60公斤的包裹，费用为：运费313元+单子5元－2张50元的代金券=208元，价格相差很大。这其中的价差令许多人不解，也让更多人产生了疑惑。这里面虽然有限重、首重、寄往地区等差异，但悬殊的价格还是让人找不到答案。在当下快递角逐毕业季的时点，这样的价格战正在校园上演。

全国2015届高校毕业生预计将达到750万人，学子们离校在即，大学四年积攒的“家当”也到了该收拾规整的时候。衣服、被褥、电脑、课本书籍等生活用品的打包寄递成了学生们要解决的一项“重大工程”。7月3日，记者走进位于北京海淀区学院路的中国农业大学和中国地质大学，感受到毕业季快递战的火爆。

●  学生最关注的仍是价格

15：40，北京骄阳似火，中国地质大学里的校园包裹寄递专场热火朝天。约200平方米的夏日广场上，北京市学院路邮政支局和邮政速递物流揽投部设置了9个收寄点，拎着大包小包的学生们挤满了整个广场，将快递服务人员团团围住。

“寄到江西多少钱？”地球物理专业的毕业生黄楠和同学一起来到EMS收寄点咨询价格。“首重6元每公斤，续重3元每公斤。”对于揽投员周大维的报价，黄楠表示满意。周大维俯下身子搬起其中一个包裹放在秤上，转身拿起计算器算出价格……打包、填单，到最后交钱，收寄两个包裹全程不超过10分钟。说起EMS的印象，黄楠说：“EMS的服务一直不错，平时寄的少是因为价格比民营快递高。但刚才一问，才发现EMS的价格降了不少，很贴近市场，跟民营快递的差不多了。在价格相当的情况下，那我肯定还是优先选EMS了。”毫无疑问，在选择快递公司时，学生们首先考虑的还是价格。

据北京市学院路邮政速递物流揽投部后台工作人员陈晨介绍，当天的邮速校园包裹收寄专场从8：30持续到17：30，邮车时刻待命，包裹装满一车就立即拉回揽投部进行处理，截至16：30，陈晨所在的收寄点共收寄100余件校园包裹。

民营快递公司也敏锐地瞄准了毕业季寄递商机，争先恐后到校园里揽收，并打起了价格战。在离学校北门不远的地方，天天快递的生意做得红红火火。四五十件邮件整齐地码放在便道上，穿着整齐工服的快递员各司其职，3个学生正在办理业务。为吸引学生寄递，天天快递打出了更具吸引力的价格，从北京寄到成都，无首重，每公斤2.5元，算下来，一个20公斤的包裹运费只需要50元，比EMS便宜13元。问及为何价格在毕业季会较往常低那么多，一名天天快递的驻点工作人员告诉记者：“毕业季期间，我们的资费调整至正常资费的5折左右，为的就是给学生们一些优惠。另外，由于毕业季业务量大，加之竞争激烈，只有采取降低价格来吸引更多的大学生群体，以量取胜。”对于当天的收寄成果，他给出的答案是，已经拉走了4辆金杯车和1辆大货车的包裹。

据介绍，6月22日至23日，在中国农业大学也有一场类似的包裹寄递专场，EMS、顺丰、“三通一达”无一缺席。今年，EMS的价格具有明显优势，以至于今年的收寄量比去年翻了一番。记者也了解了在农大驻点的民营快递公司价格，以北京—成都为例，中通、圆通的价格均是首重10元/公斤，续重6元/公斤，远超过EMS的“6+3”。

学院路揽投部共负责6个大学的包裹收寄工作，从6月1日至7月4日，共收寄校园包裹1249件。

●  期待更好的产品和服务

16：10，来自湖北恩施的杨学夫卖力地抱着一个大纸箱来到EMS中国地质大学收寄点前，服务人员陈晨赶紧迎上去，两人将纸箱稳稳地放在秤上。“23.5公斤。”杨学夫的邮件被判为“超重邮件”。“我们对邮寄物品的限重是20公斤，您这个得拆箱寄。”陈晨抬头看着杨学夫。无奈之下，杨学夫只好先将包裹拉到一旁再做打算。

他告诉记者箱子里装的都是书，所以沉了些，但拆箱寄就意味着又要多付一个首重的钱，有点儿不划算。显然，在一个学生看来，这样的邮件限重规定难免有些别扭。“买东西要货比三家，寄快递也是一样，哪家方便、价格合理就寄哪家。要是能一次寄走的件谁也不愿意拆开寄，毕竟分开寄就得多操一份心。”杨学夫向记者诉说着自己的担心。经过一番思量，杨学夫最终还是选择去邮局邮寄普通包裹，原因是普通包裹的限重是25公斤，而他的包裹刚好符合要求。“我家住得相对偏远，当地只有邮政服务网点。”派送深度成了杨学夫选择邮政普通包裹的另一个理由。

目前，各大快递公司对包裹寄递都有限重要求，而在投递广度和深度上，邮政绝对让其他快递公司望尘莫及，但仍有提升的空间。有观点认为，今后对于校园包裹这类时限要求不是很高的邮件，除了拼价格外，快递企业是否还可以在投递深度或产品种类上多作文章，多了解客户需求，解决供需间的“错位”，为客户提供更多选择，通过提升投递服务质量和推出灵活的产品组合来获取更多学生们的芳心。当然，针对校园包裹服务，EMS已经花了不少心思。记者了解到，为了方便学生打包，在邮费优惠的前提下，学院路揽投部免费向学生提供编织袋。进入毕业季后，中国农大的EMS代理点每天都能收到70~80个运往全国各地的包裹。

学院路揽投部于小峰表示，学院路揽投部特意配备了流动服务车和三轮车，驻点服务人员可以帮学生一起拉运包裹，并提供收寄“一条龙”服务。

●  学生代理成为收寄的有益补充

记者注意到，在寄包裹的学生队列中，有位同学的包裹略显单薄，原来，他的大部分包裹在前两天已经通过快递公司的学生代理寄走了。虽然价格比在网点寄贵一些，但学生代理可以在宿舍楼下收寄，不用搬着箱子跑到网点，很方便。于小峰介绍，毕业季期间，每天都能接到70多个单子，他坦言：“现在看，毕业季快递业务集中，难免出现积压的现象。同时，快递公司设点由于相隔太近，所以竞争尤为激烈，客户被抢是常事。收寄专场举办当天前来寄件的同学很多，快递员一直处于忙碌状态，他们以最有效率的方式完成问答、打包、称重、贴快递单，其间还要抽空安抚等待办理手续的同学，因为稍有怠慢自己的客户便会被其他快递抢去。如果能充分利用学生代理，帮助广大毕业生做好收寄工作，业务效率自然也就能提高。”

据悉，作为校园包裹收寄力量的有益补充，学生代理的形式也在部分省市EMS开花结果。在湖南文理学院就活跃着一支常德市邮政速递物流分公司学生代理团队，他们通过逐楼、逐宿舍宣传和学生微信朋友圈内推介等方式，以主动上门收件、免费打包等服务吸引学生用邮，扩大EMS的校园市场影响力。免费搬运、免费打包、免费送货的“三免”优质服务，吸引了大量的校园客户。

除了学生代理团队，EMS牵手第三方企业进校园也已初见雏形。长春市邮政速递物流分公司与长春电信分公司开展校园代理互利合作。以渗透长春市内21所高校的电信营业厅为平台，利用其成熟的学生代理资源满足学生的收投服务需求。每个学校的学生代理人数在8到20人，且都具有较强的营销能力和学生人脉。目前，长春市分公司已完成了对21所高校一级代理的培训工作，并已试运行吉林农业大学电信营业厅代收投服务。

6月12日，15辆苏宁快递的快递车驶入成都信息工程大学航空港校区，这一次，苏宁快递瞄准了毕业季市场大打免费牌，首次向外界开放个人揽件业务，个人快递业务自此又闯入了一个凶猛的捕食者。从这家新兴快递企业的这一举动中我们不难看出，毕业季这块蛋糕的香味已经吸引了越来越多的竞争者。在夏季快递业进入淡季之时，毕业季的学生包裹已经成为各家快递企业的收入突破口。根据国家邮政局2014年发布的《快递市场监管报告》显示，目前，全国可经营快递业务的企业已经达到了12428家，除了老牌企业EMS、顺丰和“三通一达”以外，新晋的快递公司更是来势汹汹，快递市场划分额的竞争也将更加趋于白热化。学生包裹，这片以往属于邮政的主阵地，如今已是“战火纷飞”，如何能坚守住校园市场，是摆在邮政企业面前不可忽视的一道新课题。

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