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不负众托 奔驰卡车ProfiTraining46周年

卡车之家
素顔爲誰妝

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

7月1日是一个值得纪念的日子。46年前的今天,在卡车发明人的故乡,日耳人用审视未来的高度再次发明了一种独一无二的新业务 - 驾驶培训 - 他开始将业务重心从关注产品制造倾斜到关注客户需要和增强客户体验上,划时代的提前半个世界迈入同样关注用户体验的卡车应用的互联网时代。

不负众托 奔驰卡车ProfiTraining46周年

不负众托 奔驰卡车ProfiTraining46周年

如果跟随小编时间机器返回到1969年7月1日。

那天在莱茵河畔沃尔特镇上,戴姆勒卡车总装工厂也刚刚建成数年,一切都是崭新,每天上百辆新卡车驶离总装线开赴全球,这样场景似乎简单乏味,有3位之前从事技术支持的员工接到调令,放下手中工具,换上西装,因为今天开始他们要开始一项崭新的业务 - 给卡车驾驶员提供必要的驾驶操作指导,确保其能够了解车辆并正确驾驶。在当时这项服务被称为给驾驶员提供“驾驶员资讯”。

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转眼到1970年,当年已经有将近2000名驾驶员在沃尔特工厂接受了“驾驶员资讯”服务。而从1970年到1980年,奔驰卡车坚持给来工厂接车的卡车驾驶员提供这样的课程,成为当时欧洲范围唯一的直接面对驾驶员提供驾驶操作的厂家。

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1980年初,经历了能源危机的西方国家,对于卡车的经济性驾驶的呼声和需求越来越高,从而一门新的课程“节能驾驶”孕育而生,作为“驾驶员信息”的姊妹篇或者高级篇,这门课程从此在整个戴姆勒全球传播开来,目前现在课程名称被称为“ Eco 驾驶”。

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1988年新的交车中心(VPC)在沃尔特工厂的大门口建成,作为整个工厂的门脸和接待客户的中心,驾驶培训终于有了自己的交车及培训基地。宽敞明亮的教室,充足的教具和最新款崭新的培训车,无处不体现着奔驰卡车对这个新事物十足的信心和把握。

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从新的培训基地使用到90年代,每年有近3万人来到培训中心参加各种驾驶相关的培训,1991年达到了创世纪的3万5千人。

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2007年奔驰沃尔特交车中心的驾驶课程得到了欧盟的课程认证标准,成为最早可以面相社会给所有卡车和客车驾驶员进行欧盟资格认证的培训机构,同年戴姆勒注册了“ProfiTraing”的培训商标,今天当你看到车身上印有“创值培训/星标驾训”的重型挂车行驶在欧洲各地时,包括警察在内的所有人都知道这是奔驰卡车在进行驾驶培训,而通过驾驶的提高,都会给驾驶员、物流企业和社会带来的价值的提升。

不负众托 奔驰卡车ProfiTraining46周年

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2008年奔驰卡车再次创新,赋予“创值培训”更加深刻意义,将过去独立的车队运营管理咨询部门整体建制式合并到创值培训中,成立了新的“创值培训和车队运营管理咨询”,至此奔驰卡车从车辆配置优化、运营线路测算推荐、驾驶员技能提升和驾驶员管理,车队车辆管理,成本测算到整体物流方案于一身,体现了专业的“ProfiTraining"内涵。

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2000年起,奔驰卡车将创值培训的触角伸到了所有有奔驰卡车销售的国家和地区,成立了创值培训国际部,来支持和发展全球培训业务。目前有约200名专职的培训师和咨询顾问给奔驰卡车车主提供支持服务。中国于2004年正式加入到了这个大家庭。

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伴随中国经济的快速增长和用车需求,奔驰中国的创值培训业务也在不断的实现一个个的突破,从2004年年培训人员不足200人天到现在年培训人数接近1600人天,从1位专职教员到现在3位教员。

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从北京总部直接授课到现在遍及国内所有授权卡车中心的当地创值培训支持,专职的教员人数目前接近10人。

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我们不仅同步德国的课程,我们还根据中国的实际情况开发了面相车队管理者的若干课程,而2013年5月15日成立的“我是好司机-奔驰卡车驾驶学院”成为打造奔驰生态系统的阵地和平台。

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湖南山路挑战赛、华南危化品运输人论坛及竞赛、齐河油耗极限挑战赛、创领星标准全国典型道路油耗实测、沈阳消防培训、丰城奔驰卡车人欢乐节...这些只是创值培训中的一点点浪花,在互联网的时代,我们会用更加贴近时代和崭新的理念传递正确用车理念,帮助你的车队运营更加优化和高效,让你的车辆有更好应用和更佳体验。

不负众托 奔驰卡车ProfiTraining46周年

无论在莱茵河畔的沃尔特交车中心,还是中国的各个省份,作为继承了汽车发明人创新基因的奔驰卡车人,我们不遗余力,为的就是给你不负众托。

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为了记住这值得纪念的7月1日,奔驰卡车驾驶学院和奔驰卡车中国特别定制了纪念版T恤衫46份,每一件都代表一个独一无二的年份,送给跟创值培训同一天过生日的卡友没人一件,数量有限,送完即止。请卡友或家属上传自己真实有效的身份证照片,证明自己为7月1日生日,经过工作人员核实后有效后,按照您提供的尺码(XXXL/XXL/XL/L/M/S/XXL/XL/L/M/S)及快递地址进行分发。

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