做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
8月-10月间,2015年中国卡车公开赛将在广州、上海、北京国际赛车场举办(共计三场),预计参赛车辆12-15辆,参赛车队8-10支、车手20名。届时将是拥有12年历史、总投入超5亿元的中国超级卡车越野大赛转型后首度呈现在世人面前。
与此前相比,升级后的中国卡车公开赛实现了赛车从单一品牌向多品牌的转变,成为更加开放的赛事平台;实现了从越野赛向场地赛的转变,驶上专业赛道,是赛事国际化的重要标志。通过这两大转变,中国卡车公开赛提升了赛事档次,又增加了观赏性,而在目标上也开始锁定高端化、精英化,并力图实现中国本土赛事向国际赛事的重大转变。
据悉,本次中国卡车公开赛将由中国汽车运动联合会和国际汽联(FIA)共同主办,全球欧美、俄罗斯、巴西、印度、韩国等10个国家汽车联合会共同支持。赛事由组委会和欧洲技术团队共同打造,采用成熟的欧洲卡车大赛的比赛形式和规则,中国车队与欧洲车队同场竞技。FIA将对车手进行国际比赛的相关培训、组织国际互访。这将对促进中外汽车文化的交流起到重要作用。
此前,本次中国卡车大赛组委会出访欧洲,参观学习欧洲卡车大赛成功的赛事经验,观摩赛事组织、赛车改装、比赛形式,赛事推广以及赛事周边活动,了解车队的组建形式、赛事规则的制定、以及赛车的维修,改装,并借此与FIA官员取得沟通,共同探讨FIA能否对中国卡车大赛给予支持与帮助的问题,实现了中欧卡车大赛的互访,互联、互通。
2014年9月,国际汽联卡车委员会主席Manuel Vidal也曾到中国考察北京金港国际赛车场,他认为:中国赛车场完全具备举办世界性卡车大赛的条件,支持中国举办世界性的卡车大赛,并探讨开启亚洲杯卡车大赛与世界杯卡车大赛的筹备工作。Manuel Vidal为中国卡车大赛制定了短期与长期的发展目标,他指出短期内:要联合印度、韩国、日本的卡车大赛,在FIA的指导下举办亚洲杯卡车锦标赛。长期目标:中国卡车大赛作为主要参与方,参与创办世界杯卡车锦标赛。
据此,中国卡车大赛组委会计划在2016年实现中欧卡车大赛的对抗赛,即欧洲卡车大赛派车手到中国,按照中国卡车大赛的比赛规则,使用中国的赛车,对中国的车手发起对抗挑战。为创办世界杯的卡车大赛做铺垫。
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