细分市场优化配置 柳汽发力国四专用车

【卡车之家 原创】随着国家排放标准的不断升级，各系车型都面临着更新换代，其中专用车市场如环卫车、搅拌车等市场潜力不错，也成为各主机厂颇为关注的版块。东风柳汽专用车也紧跟市场全系升级，进一步拓展市场。

东风柳汽针对市场变化，在细分市场之后对专用车系细化，基于专业可靠的底盘设计和丰富的配置，推出了满足国四排放标准搅拌车、环卫车、粉罐车、随车吊、冷藏车，以满足用户的不同作业需要。

●  柳汽国四产品型号解读

车型代码就是车辆的身份证包含了许多身份信息。通过柳汽国四产品的代码，我们可以了车辆的主要配置参数，如车型种类、驾驶室型号、发动机品牌及功率、驱动形式等信息。

例如搅拌车产品5M5YM35D38F0A，代表着专用车型，装载了M5驾驶室，350马力玉柴YC6MK发动机，6X4驱动形式轴距3800mm，后桥为457后桥，满足国四排放标准。

●  水泥搅拌车 城建工程细分类

国内经济进入新常态发展，工程建筑项目减少，同时国家对水泥搅拌车的载货量又有了新的规定要求。只有更适应市场需求的水泥搅拌车才能占据市场。

柳汽搅拌车运载量从4方到16方，根据用途分为城建类应用于城市及周边的房地产及其基础设施建设，要求产品运输效率高；工程类应用于桥梁、隧道等野外的工程建设，要求车辆通过性好。

动力方面可选配玉柴270、350马力和潍柴336、375马力国四排放发动机，小方量（4-8方）车型对节油、维修、速度方面要求较高，柳汽专用车推出153、457桥产品满足该市场需求，对于大方量的车型则配置承载能力更强的斯太尔铸钢后桥。

标配M51S专用车驾驶室，驾驶室后部空间增加200mm，增加搅拌罐的改装盈余。6300T压力机打造超强车身、乘用车级的喷涂工艺、前后加强型板簧、宽体制动器、水箱中冷器防护板可保证产品出色的可靠性、承载性和安全性，保证车辆出勤率。

●  环卫车 针对工况优化配置

随着国四排放升级许多城市环卫车也将更新换代，需要国四车型来补充。环卫车主要行驶在城市道路，转向、换挡、刹车等操作十分频繁，还需要长时间的低速行驶，对车辆的性能要求较高。同时还有各种复杂的上装，要求有丰富的底盘配置。

柳汽环卫车可选玉柴180马力和康明斯185及210马力发动机，法士特6挡变速箱变速箱，同时匹配性能可靠的153后桥。

柳汽环卫车针对环卫车的特殊工况和使用要求进行了相应的配置优化。采用轿车级的涂装工艺，使车身具有超强的耐腐蚀能力，来抵御来自复杂环境的腐蚀。

针对环卫车作业换挡比较频繁，采用了法士特变速箱与康明斯、玉柴动力进行优化匹配；自动巡航功能保持车辆恒速行驶降低司机工作强度；采用大缸径方向机，方向机输出扭矩、转向泵压力、机构传动比增大，转向更轻便可靠。

为了方便改装，采用专业的环卫车车架，一次合压成型；纵梁腹面设有标准化空位，方便改装；提供长悬架和短悬架供改装厂选择。标配变速箱取力器，有花键取力器和法兰面取力器可选。