互联网+风口下 物流企业急需升级版人才

把时光冻结

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

“中国物流企业普遍存在规模小、融资难、运营成本高、整体效益较差，这些都是制约物流业发展、阻碍行业提质增效的最突出问题。国内物流领域急需专业化、国际化、互联网化的升级版智慧人才。”2015年5月30日，北京物资学院，在国内首个物流企业家高级培训计划启动仪式现场，国内物流业权威专家如此呼吁。

中国已成为世界第一制造大国和贸易大国，物流作为与之匹配的关键环节，市场规模亦日益扩大。“零散分布，缺乏集中效应，信息化欠缺，同质服务等低效运作弊端导致我国物流成本是发达国家的两倍之多。”业内专家对此痛心疾首。

不久前，商务部发布了《“互联网＋流通”行动计划》，力推在农村电商、线上线下融合等方面创新流通方式。物流行业持续迎来“互联网+”的新风。《“互联网＋流通”行动计划》明确了六项重点工作任务，包括推动电子商务进农村、进社区、进中小城市，推广线上线下互动、促进跨境电子商务发展，以及加快电子商务海外营销渠道建设。计划同时提出到，2016年实现电子商务交易额达到22万亿元。

对此，中国物流与采购联合会会长何黎明不久前在一次论坛上曾公开指出，面对新形势，我国物流业整体呈现“缓中趋稳”态势。从长期看，物流市场保持平稳运行有许多有利因素。通过落实“互联网+”新兴战略，物流行业可以打破原有的封闭式、粗放式发展格局，形成一种资源共享、优势互补、互利共赢的市场机制。

他透露，4月份中国物流业景气指数（LPI）为58.6%，比3月回升0.6个百分点，物流业新订单指数回升0.3个百分点，回升至60.1%。显示出，我国物流运行逐步进入稳中趋升的区间。

据了解，近年来，我国物流业保持较快增长，物流业已成为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。去年9月，国务院印发了《物流业发展中长期规划（2014－2020年）》，标志中国物流业进入新的发展阶段。然而，物流基础设施不完善、物流管理落后等现实，要求我国必须全面打造中国物流“升级版”，以转型升级应对物流“新常态”。

信息流、物流、资金流是广泛意义上流通大概念的核心要素，信息流和资金流已“天然”地互联网化和智慧化，而物流这一环节，素来以“纠结”于集中复杂的人力、物力等关系出名。目前，智慧物流的实践有智慧物流园建设、智能物流跟踪系统及智慧物流数据分享平台等模式，但智慧物流这一创新概念的真正落地需要“智慧人才”的培养。

5月30日，作为国内物流业的首次、第一期物流企业家高级研修班在北京物资学院正式开班。此次开班意义重大，标志着国内物流“智慧人才”培养计划的启动实施。此次计划受到中国物流与采购联合会的关注与支持，并依托北京物资学院在物流领域内的科研优势、联合北京梧远科技有限公司，荟萃国内外知名专家和学者，精心设计了培训课程。其旨在培养一大批具备国际视野和战略眼光的现代物流业高级管理人才，为物流企业发展注入活力，促进中国物流产业的更大发展。据主办方介绍，北京物资学院是一所以物流和流通为特色的院校，多年来承担着为物流行业培养中、高级供应链管理人才的任务。

同时，北京物资学院校友大讲坛——第一期梧远大讲堂的举办也吸引了来自权威人士的关注，主讲嘉宾有商务部流通业发展司副巡视员王选庆，北京物资学院校长王旭东、爱国者创始人、华旗资讯公司总裁冯军等，他们就“新形式下的互联网物流创新、物流企业家“互联网＋”下的抱团共赢模式等展开研讨。前瞻性、专业性的话题为新型物流供应链的发展与创新指出了新方向。

对此，商务部流通发展司副巡视员王选庆透露，互联网下的物流业急需创新。受益于“一带一路”政策，中西部地区及国际物流需求将成为物流行业新的增长点。他说，所谓“互联网时代流通”，主要路径是整合商务流、资金流，实现渠道创新、业态创新，“因此，新一轮流通创新的实质就是供应链管理互联网化”。

物流业资深专家、北京梧远科技有限公司董事长陈志忠表示：“物流行业处在变革时代，行业整合“互联网+”将是下个风口。其中人才的培养是关键，本次第一期物流企业家高级研修班在北京物资学院正式开班，就是一个机遇，让国内物流业企业家有机会成为“风口上的英雄”。

据悉，本次活动还特别邀请了国内知名品牌专家徐浩然参与，来自全国各地的知名业内专家及著名物流企业家代表300多人参与了活动。活动由中央电视台著名主持人路博主持。

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