做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
据美国《国际经济时报》5月19日消息,中国目前已经取代韩国,成为越南最大的汽车出口国。越南经济的加速发展刺激了汽车进口业务。
根据最新公布的越南海关数据显示:今年4月份,越南进口中国制造的汽车共计8856辆,与去年同期的2274辆相比增长了289%。此外,还有数据显示,韩国从中国进口的车辆从去年的5231辆增长48%至7744辆。
外媒分析,越南政府限制超载的卡车,从而减少对公路损害是中国汽车在越南市场畅销的原因之一。越南规划投资部部长裴广荣在接受媒体采访时表示:“卡车的进口增加表明越南经济正在复苏,公众需要更多类似车辆满足运输需求,”
中日合资的日野重卡在越南最受欢迎,此外便是江淮汽车等,在与众多老牌的欧美和日韩汽车著名品牌的激烈竞争中,以中国重汽为代表的中国卡车能连续多年在越南市场独占鳌头,其过硬的质量、合理的定价和优良的售后三包服务显然是中国卡车的制胜法宝。
汽车行业咨询公司IHS Automotive驻上海的亚太区董事总经理James Chao表示:“东南亚地区汽车市场是高度分散的,主要表现在东南亚范围内国家之间的增长差异比较大。泰国和印度尼西亚的汽车需求市场一直相对疲软,而菲律宾汽车需求一直特别强劲。”除了重卡之外,摩托车也是东南亚汽车市场的常见的运输方式,但这种方式也会日渐被取代。
虽然越南是中国最大的汽车出口市场之一,但不得不指出,中国自主的汽车品牌相对较少,出口到越南的汽车多是同丰田,通用,标致雪铁龙和宝马等企业合资企业出口。这些制造商将中国作为其一些产品出口的生产基地。
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