做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
日前,阿里巴巴集团对外宣布,已联手云锋基金,战略投资圆通速递,不过,阿里巴巴并未透露此次的投资股比和投资金额。据笔者多方了解,此次阿里投资圆通速递的股比在10%左右,金额数十亿元。
● 看上圆通什么?
在此之前,阿里巴巴已经投资了另一家快递公司百世汇通,由阿里巴巴董事局主席马云等人创立的云锋基金,此前也投资了全峰快递,不过,百世汇通和全峰快递的网络规模都无法与圆通相比。
创立于2000年的圆通速递,目前占据国内快递市场20%左右的份额,快递物流咨询网首席顾问徐勇对记者分析,阿里此次投资圆通,主要还是看中了其网络规模,有助于提升“最后一公里”递送和服务的能力,与此同时,在市场潜力更大的跨境电商递送市场,圆通的拓展也更加积极。
就在上个月,圆通发起成立“全球包裹联盟”,韩国CJ大韩通运、日本西浓等十几家海外快递企业是意向创始成员,希望整合资源抢占更多国际快递市场的份额。
对于此次引入阿里的投资,圆通速递董事长喻渭蛟表示,引入阿里是希望双方能够共同打造国际化的快递企业,增加产品的多样化,提升最后一公里的服务体验,“目前国内民营快递与UPS、FedEx等国际快递巨头还有不小差距,不管是在管理团队,还是运营网络、信息系统上,而相信阿里在缩小这些差距上会有所帮助。”
● 民营快递的竞合
值得注意的是,在此之前,多家快递公司都曾获得了注资,不过主要是财务投资,根据笔者获得的最新消息,另一家民营快递巨头中通快递,也要获得来自华平领投的新一轮投资,而韵达快递则获得了来自复星集团和联想创投的投资,顺丰速运也接受了苏州元禾控股旗下的元禾顺风、中信资本旗下的嘉强顺风、招商局集团旗下的招广投资、古玉资本旗下的古玉秋创组成的投资团队的入股。
一家民营快递企业的高层指出,在他与前来的风投接洽中发现,这些企业普遍看好快递行业未来的发展,因为电子商务在未来两年还会出现井喷式的发展,递送业务也会随之倍增。而目前的民营快递企业由于数量众多且分散,竞争激烈,大部分估值还比较低。
有业内人士分析,目前国内还没有一家快递类上市公司,这也是PE和风投们希望进入这一行业进行投资的目的之一。不过,阿里此次投资圆通的性质不同,不是追求短期回报的财务投资,而相信圆通也不会是阿里投资的最后一家快递企业。
而在阿里投资圆通后,圆通的竞争对手们,也可能将受到影响。目前,包括申通、圆通、中通、韵达等“三通一达”快递企业,70%以上的货量都来自为淘宝商家进行的递送,几家也都参与了阿里打造的菜鸟网络的投资,分享菜鸟网络的数据信息。“阿里投资圆通后,信息获取和业务方面是否会有优先权,都值得关注,也会对其他竞争对手产生影响。”“三通一达”其中一家快递企业的管理层表示。
不过,对“三通一达”等民营快递来说,微妙的关系不仅仅只是竞争,还有合作。根据笔者独家了解到的信息,申通、圆通、中通、韵达以及顺丰,已经悄然合资成立了一家名为蜂网的投资公司,每家占据20%的股份,注册资金2.5亿元人民币,总部设在上海,其中董事长由喻渭蛟担任,董事由其他四位股东担任。
蜂网公司主要进行快递产业链的上游投资,比如集中采购各类装备和材料,包括干线运输车辆、城市配送车辆、运输服务外包、全货机、各类印刷品、工作服、包装材料、办公用品、分拣设备、IT设备、各类快递软件系统、各类保险产品等,希望通过对快递资源和快递上下游资源的集合、整合和融合,打造快递集约化的投资平台。
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