上市价33.78万 东风新天龙扬帆“启航”

【卡车之家 原创】在现代竞争越来越激烈的重卡市场下，各厂家推出的牵引车版本可谓各有花门，例如福田推出的欧曼GTL超能版，一汽解放J6P领航版，东风柳汽旗舰版等各厂家的不同产品版本。在今年的5月7号，东风商用车推出了一款号称“启航版”新天龙高速运输车在广州佛山上市了。据说这款东风新天龙启航版是东风集团与沃尔沃集团成立东风商用车多年后推出的首款新品。

据广州站小编走访佛山市东风汽车销售服务有限公司了解到，经销商对这款车给出的报价为33.78万。

该车与旧款天龙相比颜色则有些不同，这款新天龙采用的是较鲜艳的中国红，整体看起来与旧款天龙相比要大气不少。

东风新天龙这款车前面罩上方带有一个照明灯，面罩关闭拉绳索，其中采用了现代牵引车比较主流的四点悬浮式驾驶室来提高行车舒适性。

该车的左边导游罩可以向外翻转，方便司机上下工作台。

●  加强底盘承载力 制动系统全面升级

看完了这款新天龙启航版的外观，接下来我们看看这款车的底盘三大主力部件。

搭载了东风风神dCI420-40型420马力发动机，需经过后处理达到国四排放标准，标配带有皆可博发动机制动。与之和其匹配的则是法士特12JSD200TA型12挡手动变速箱。

此车后桥及前桥均有升级，前桥从之前的5吨增加到7吨，后桥采用了485德纳车桥，速比为3.64，并带有ABS制动系统。采用了风神12.00R20轮胎，另外使用前3后4的少片弹簧组合，减轻自重的同时提高了该车的承载力。此外，该车还可以选装美国康迈免维护轮端。

整车使用了铝质的储气罐，另外采用了克诺尔制动管路，在制动压力方面由8bar提升到10bar，减缓刹车时气压的下降速度。

用了冷凝油水分离器+空气干燥器来隔离进入储气罐的水成份，从而保证该车的制动性能。