绿动之芯 锡柴LNG机立足环保借势发声

在当下能源及环境问题日益凸显的情况下，如何通过新能源战略搭上绿色经济的快车，这给汽车及内燃机等行业带来了前所未有的挑战与机遇。而今年一汽解放J6全品系天然气车重磅出击，全面投放国内市场，可谓一炮而红，所搭载的一汽锡柴奥威国五天然气发动机 表现出彩，渐成行业绿色环保的一抹强音。

●  品牌效应  热销之“芯”

日前，搭载一汽锡柴奥威国五天然气发动机的一汽解放J6车热销市场，其高端技术、安全可靠及“节劲”动力，令整车厂、经销商及用户交口称赞，订单频显，其中不乏一些大用户——

4月18日，一汽解放柳特港口长头牵引车宁波品鉴团购会以现场订购383辆的成交数完美收官。这是继搭载一汽锡柴奥威天然气发动机的一汽解放柳特港口长头牵引车频频落户宁波市北仑港后刮起的又一轮“绿色”旋风。

4月下旬，在素有 “塞上明珠”美誉的的宁夏青铜峡市，随着宁夏华能大坝电厂四期项目的开工，高端新能源物流车辆需求猛增。该区域的一家物流公司在经过数月调研后，进入了竞标程序，一汽锡柴奥威6SN1国五天然气发动机的解放J6车凭借绝对优势，一举中标首批300辆的订单。

众所周知，美丽的宁夏是被交通运输部列为全国首批道路运输行业推广应用天然气汽车试点省区，滨临黄河之域的青铜峡市更是山光水色相映，宛如开然铜镜，生态美和自然美在这里交汇，目前该区域运输车辆已升级到了“天然气”时代。此次中标的搭载一汽锡柴奥威国五天然气发动机的解放J6车绿色环保，可有效降低一氧化碳、烟尘颗粒等污染物排放，降低环境污染，将为“塞上明珠”留下一片碧草蓝天的同时，更能为其创造出良好的社会效益。

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据悉，目前市场热销的一汽解放J6全系LNG车型上所搭载的发动机均出自一汽锡柴奥威品牌之手，包含了CA6SL2、CA6SM2、CA6SN1等国五系列，可分别用于30吨以上超级重卡、20吨以上重卡、重型卡车等，最高功率可达420马力。

●  技术引领  绿动之“芯”

一汽解放J6重型卡车是我国卡车行业的标志性产品，代表了我国商用车领域的最高技术水平，与之匹配的锡柴奥威系列发动机更是出身于民族自主品牌，拥有着世界顶级设计品质，引领着发动机高端市场——

“锡柴奥威系列天然气发动机，全方位支撑解放J6中重型车型动力需求。最关键的是锡柴天然气发动机拥有独一无二的六大专用技术，使得解放J6天然气车型具备了‘一大’、 ‘两省’的特点。”锡柴技术专家对锡柴LNG机技术如数家珍。“一大”指大功率，奥威6SM2（功率覆盖310-370）及6SN1（功率覆盖350-420）相比竞品排量都超出1L，国内排量最大，带来的扭矩和功率也更大，解放J6天然气车爬坡超车更轻松。“两省”指省钱，省心。依托锡柴六大专用技术和独有的节气技术，确保解放J6天然气车安全可靠，经济高效。其次，由于拥有独有专用技术，整车稳定性、可靠性大幅提升，提高了车辆的年出勤率，比一般的卡车多出12天/年。真正成为省钱、省心的挣钱机器。

“锡柴奥威天然气发动机的专用技术，让锡柴LNG机动力更足，更省气。”据悉，锡柴通过采用专用铸造火花塞套气缸盖、专用气门、耐高温粉末冶金材料气门座圈，10万公里磨损量仅为0.18毫米，寿命可达到80万km；采用专用碗型活塞环组，密封性好，有效降低机油耗；采用专用运动件设计，可靠性大大提高；采用专用点火系统，使得锡柴天然气发动机的火花塞使用寿命长达10万公里，每年可比竞品减少1200元的成本；采用专用阀门传感器，精度高，寿命长，阀门系统使用寿命相比竞品提高100%。

“锡柴燃气机拥有国内首家单缸四气门、顶置凸轮轴技术的节气技术，配气精准，燃料混合均匀，燃烧效率更高。” 据锡柴技术专家介绍，锡柴通过与美国ENOVATIONCONTROLS公司合作，采用E-CONTROLS稀薄燃烧技术，在整车节能效应的配合下，最低燃气消耗率为183g/kw?h，可以实现百公里节气2公斤，一年可以为用户节省1.8万元。

●  品质高端  口碑之“星”

“我们看重的是锡柴天然气发动机拥有的强劲动力、可靠质量、极低气耗。” 用户吴步超说，他于2004年从事货运运输，买过奥威、J6、欧曼。2014年他把原来的柴油车辆全部卖掉，换了6辆解放锡柴机的LNG车，使用效果相当好。他说解放锡柴LNG动力足，在泗水段有很长的大坡，只要加点油门就可轻松过去。一年下来多挣了一个司机的工资。

“我的车辆跑安阳到山东日照，行程往返1500公里，去程拉钢材、焦炭，回程拉矿粉，货物重量在60吨左右，气耗在每公里2元。比我朋友的其它车辆省0.2元/公里，一趟下来能省300元。按3天1趟，一个月可跑10趟，可省3000元，一年省气36000元。”用户李先生欣喜地说。

“对于我这样的用户来说，不要哗众取宠的噱头，‘有高技术含量且实用价值好’才是我们想要的，从我亲身感受来说，一汽解放J6天然气车所配置的6SM2发动机马力大，耗气少，照目前行驶的情况来算，近一个多月来光耗气、配件等方面的花销就已节省七百多，我非常满意。” 首批拿车的用户代表林先生赞誉道。

无论是技术上的不断超越，还是产品上的屡次创新，最终受益者还是用户，树品牌、求创新、重品质、提能效，打造让客户满意的发动机，一汽锡柴作为“中国动力专家”坚持不懈、锐意进取，创新未来，将在环保大时代塑造出一个个与奥威6SM2发动机相媲美的“节能降本，动力强劲”的绿动之“芯”，让绿动之“芯”绽放出更为璀璨的光芒。

●  “精芯服务”  以心护“芯”

奥威6SM2天然气发动机这颗冉冉升起的绿动之“芯”在国内外市场绽放华彩，一方面是有顶尖技术支撑，另一方面这也与对用户售前售后缜密周到的“精芯服务”密不可分。据悉，一汽锡柴打造服务品牌由来已久，始终以“精湛、精益、精诚”六字真言为“精芯服务”的品牌价值，为用户提供多方位服务，包含专业的培训与管理、限时完成服务响应并提供全周期全程服务支持、提供个性化定制专属服务等。

“目前，锡柴一系列融质量、效率、服务、亲情于一体的全方位专业化、终端化的专属天然气发动机的‘精芯服务’举措，已赢得了用户的高度认可。”据悉，锡柴自2013年开始，就针对天然气产品进入区域以及潜在市场区域分别进行了一级、二级培训。截止目前，共开设培训班300余期，确保了重点燃气机进入区域服务站的服务维修以及燃气机运行沿线服务站的服务维修，目前已具备天然气发动机服务维修能力的服务站有近100家，基本涵盖了锡柴燃气机的主销区域和运行沿线区域。同时燃气机诊断软件都匹配了专用诊断通讯线 ，可以完成故障码读取、动态数据采集、零部件功能测试和数据刷写。专用的诊断通讯线都已配备到重点区域和保有量大的区域。

“锡柴已成立了天然气技术专家团队，随时给服务站提供专业的维修指导，遇到疑难故障问题，可第一时间赶往现场，协助服务站共同处理。 ”据了解，锡柴还配备6支厂级服务小分队，成员由厂内的研发、质保、装配、配套等部门技术人员组成，联合多个部门，制订市场应急服务工作流程，共同应对市场上的突发问题，必要时前往现场提供技术指导，解决服务站的后顾之忧。锡柴在每一起技术支持服务后，都会将故障处理过程编制成典型故障案例，录入TDS系统，实现全国信息共享。

与绿为伍，拥抱蓝天，一汽锡柴创新领路，心系环保，用心之深，用力之勤……这一切都标志着锡柴贯彻新能源低碳战略、全力进军开拓天然气市场的大幕已揭开。

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