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中联重科

中联重科"两化"融合 推进高端制造战略

4月27日,在工信部组织的两化融合管理体系贯标工作会议暨成果展上,作为两化信息融合的典范代表,中联重科代表装备制造行业展现了 “两化融合”的最新成果,“中联式融合”成为企业推进高端智能化战略的新样板。

中联重科'两化'融合 推进高端制造战略

图为工信部部长苗圩在会前参观了两化融合管理体系贯标工作成果展

李克强总理在4月23日在泉州考察时指出,“中国经济要长期保持中高速,必须迈向中高端,须加速推进‘中国制造2025’。”事实上,在6年前就开始规划的“智能化”方向的中联重科与国家政府目前正在推进的“两化融合”一脉相承。

●  深度融合 锻造可持续竞争优势

在贯标成果展示会上,工信部部长苗圩指出,推进信息化和工业化深度融合,是党中央国务院的战略部署。习近平总书记等中央领导同志高度重视,作出了一系列重要指示,要求认真做好两化深度融合这篇大文章,抢占新一轮产业竞争制高点,加快制造业强国建设步伐。

“工业4.0”的重点在于把信息互联技术与传统工业制造相结合,中国信息通信研究院院长曹淑敏表示,“两化融合将极大地降低工业能耗,提高产品质量。”

在未来的生产过程中,将不仅是人与人之间的交流,机械之间也会形成数字互联,进行信息交流,最终大幅提升生产效率,形成智能化工厂。

2014年,工信部全面启动了贯标试点工作,作为国内首批通过“两化融合”管理体系贯标评定的企业,中联重科在O2O移动营销与服务能力、海外业务统一支撑能力、远程产品监控与服务能力、工程机械信用销售风险管控能力等四个方面都处于行业领先水平。据中联重科首席信息官王玉坤介绍,中联重科根据评定指标进行的评分显示,中联重科的“两化融合”体系建设领先于99.04%的国内装备制造企业,97%的机械加工制造企业,并处于全球前列。

中联重科的“两化融合”以‘统一规划,分步实施’的原则,明确了以打造全球化阶段的可持续竞争优势为重点,向互联网制造和营销服务模式转型,从“两化”融合的前端、中端、后端进行管理体系的全面部署战略。”王玉坤说。

在前端,中联重科以“全球中联”为导向,以互联网转型、信用销售为重点,打造支持全球化运作的价值网络。中端以“数字中联”为导向,以智慧工厂转型为目标,增强研发和生产。构建智慧研发平台和智慧生产平台,提高协同创新、精益化和自动化。后端以 “智能中联”为导向,以信息化管理转型为支撑,强化“可控”。

通过自身努力,中联重科实现了自身技术融合、产品融合、业务融合与资源融合。在质量提升与顾客满意方面,通过ERP、CRM、售后服务移动应用平台、物联网智能云服务平台等营销售后系统的支撑,公司客户服务和客户满意度得到显著提升,客户服务2小时到达率由82.6%提升至96.9%,24小时故障解决率由77.4%提升至96%,客户订单平均响应时间提升至0.5小时,平均交货期缩短至7天,合同评审时间缩短至22小时。

以上仅是中联重科通过“两化”融合服务升级的一个缩影。王玉坤表示,“中联重科已着手向高端智能服务型制造业转型升级,我们将密切与科技互联结合,创新商业模式,引领市场变革。”

●  与时俱进 加速推进高端战略

“中联重科两化融合的过程,是一个不断学习、调整、创新的过程。”王玉坤指出,面对新的发展机遇,创新思路和模式,加速推进中联重科全球化高端战略。

在近两年,受到金融政策、项目开工和市场饱和度等多种因素的影响,中国工程机械行业进入新常态,行业企业开始修炼“内功”,将产品质量和研发而非市场营销放在第一位,更多的企业加强对于制造业智能化的产品的研究,以通过技术革新向市场发起挑战。

近期,国务院讨论通过了《中国制造2025》并将正式发布,《中国制造2025》是新常态下我国制造业由大变强的路线图,主线是推动信息化和工业化深度融合,重点是加快移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合,培育发展新技术、新业态、新模式,加快工业转型升级。

中联重科与时俱进地引入互联网思维,在装备制造率先打造了以客户和市场为中心的信息化平台, 根据“互联、智慧、可控、安全”的“两化”融合方针,中联重科着力锻造以互联为基础的全球营销及服务能力,以智慧为基础的全球产品生命周期管理能力,以战略为导向的全球风险内控能力,以及产品生命周期的全程安全运行能力。为全球化蓄力起跑奠定基础,成为践行国家“互联网+”战略的先锋

据悉,通过信息化平台,中联重科实现了海外订单合同评审、备产协同、交货协同机制,在行业整体下行7%的情况下,公司海外业务增长3% ,有效保障了订单效率和交货周期。                                  

除直接获取商机、处理客户咨询外,中联重科信息化平台还提供了物联网增值服务,让客户随时随地都可以了解到自己设备的位置和各种工况信息,实现了企业与客户的共赢。用户转化率达到63%,服务响应及时性由15分钟缩短至5分钟,内容传播受众率达到40%,

此外,中联重科O2O移动营销与用户服务能力也已初见成效。企业通过开发微信公众号、移动官网,实现业务系统集成,并对客户数据、流量数据、商机数据等三大核心数据进行分析,旨在通过大数据,给用户提供更优质的服务。

目前,中联重科的微信公众号已获得了两万余粉丝的关注,平均每天新增166名粉丝。客户可以通过微信平台中的设备中心、设备服务等栏目随时获取设备信息。而其他用户也可以通过互动展示平台获取中联重科的最新资讯。

值得一提的是,中联重科金融服务通过信息化系统,基本实现了对信用销售关键业务环节的执行情况的监控和管理,有效地实现了信用销售回款率年提升10%的目标。

可以预见,中联重科正在稳步迈向“两化”深度融合的创新突破阶段。在从“生产与经营的管理优化”向“全面、深度、集成的信息化应用”逐步迁移的同时,通过信息化技术促进企业生产、运营、服务的管理模式创新,实现面向市场和客户的业务流程和生产、经营模式的变革,加速了公司从传统生产制造业向高端智能制造服务业的转型升级。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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