东风天龙 助推韵达快递实现高时效目标

两包辣条约吗

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

所谓快递，即快速投递，如何快速？主要是在运输时间上的把握。

“今年是关键的一年，我们把时效放在第一位，主抓快递用车，高效管理。”日前，《商用汽车新闻》记者走访了位于上海的韵达速递总部，专访上海韵达速递（物流）有限公司总裁特别助理兼车辆管理事业部总经理严震宇，寻求快递用车之道。

目前，韵达速递的用车模式以加盟为主，自营为辅。其中，加盟车2000多辆，以东风天龙9.6米车型为主，500多辆自营车，均为东风天龙。在韵达公司，映入记者眼帘的是一色的东风天龙，为何车型如此单一，东风天龙为何成为这家公司的最爱？

●  选车：产品重要，沟通更重要

对此，严震宇解释道：“目前，韵达速递自有车辆全部为东风天龙，主要原因是东风天龙厂家会跟我们不断探讨，积极配合我们所提的要求，还让我们提供维修保养建议。例如，配件更新与否会不会给车辆带来损坏。类似这样的做法既为我们省钱，又让我们放心。反观其他一些汽车企业，在这方面很欠缺。我也参加过很多厂家的产品推介会、展销会，发现很少有厂家会跟我们车辆使用方沟通。”  

让严震宇满意的还有东风天龙的售后服务：“韵达与东风采用承包费用的总包合作形式，所有维修费全包含在总包费用中，例如，第一年每公里几毛钱的维修费用，以及平时的保养费用全部打包在里面。零配件方面，东风天龙按照全国统一的零配件价格给我们折扣价计算。救援方面，不管我们的车辆在全国任何地点出现故障，只要给东风打服务专线，他们都会安排就近的4S店对接。”

作为物流行业的一个分支，快递也需要“多拉快跑”才能赚到钱。这决定了快递公司在购买车辆上的考量。“除了沟通与服务态度外，我们买车主要看中四点。第一是容积。快递业以轻抛货为主，装56~60个方量重量才3~5吨，我们希望容积越大越好。现在普遍的容积是55立方米，东风天龙要推出65立方米的货箱。在法律允许的范围内，我们希望有更大的货箱，达到70立方米最好。第二，车辆的使用成本，包括油耗、维修以及平时的保养费用。第三，故障率。第四，安全性，司机跑干线很辛苦，舟车劳顿，所以安全很重要。”

●  不可或缺的智能管理系统

我们选择东风天龙的重要原因还有：因为东风天龙提供的东风康明斯发动机使用天远系统，它相当于卡车上的‘黑匣子’，能够监控车辆的位置、速度、油耗等信息，还可以对车辆故障预先报警。当驾驶员违规驾驶时，它可以实现远程限速甚至停车。”严震宇进一步介绍说：“春节过后，我们采购了100台左右天远系统。之所以选择这个系统，首先因为它有着比GPS、北斗等系统更好的准确性。我们做过测试，天远系统的误差率仅在2%左右。第二，它价格合理，后续服务费也很便宜。第三，与其配套的东风康明斯是为数不多能够提供发动机源代码的厂家，而这是很多智能控制系统做不到的。”

东风康明斯ISDe6.7系列发动机

值得注意的是，天远系统还有手机APP功能，可以帮助用户更高效的管理车队。“不管是管理人员还是驾驶员，都可以通过这个功能看到车队里每个人的油耗水平，并了解是什么原因导致的油耗上升。对管理者来说，可以据此改善管理方式，降低运营成本。对司机来说，可以改变驾驶习惯，杜绝安全隐患。”

目前，韵达的加盟网点及加盟店共有5万多家，范围覆盖全国各地。如何能在快递行业占领一席之地？“我们的经营理念核心有两点：价格和时效。快递行业的价格已经很透明，难以突破。那么只有在时效上多下功夫，才能在快递行业闯出一片天。如何抓好时效，很大程度上需要快递车的配合，东风天龙满足了这个重要的选项。

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