【卡车之家 原创】美国当地时间3月26日,2015年美国中部卡车展(Mid-America Truck Show)正式拉开帷幕,展会将为期3天。其中万国卡车(International Truck)总计展出7部整车,其中6部牵引车,一部自卸车。
● 万国PROSTAR ES 6X2牵引车
首先,在北美市场该车6X2不带提升的驱动形式是比较少见的,属于一种新型的驱动形式。该车搭载了纳威司达N13发动机,最大功率450马力,最大扭矩可达2102-2305N.m。匹配以伊顿富勒10挡自动变速箱,还配备了美驰威伯科的Onguard ACC自适应续航系统,驾乘更加省心。
● 万国PROSTAR ES 6X4牵引车
这款名为万国PROSTAR ES牵引车是万国此次在中部卡车展上主推的一款明星产品,它搭载了康明斯ISX15发动机,配以伊顿富勒10档自动变速箱,精心的动力链匹配加上优化设计、应用空气动力学的外形,使得这款车型有着出色的油耗表现。
● LONESTAR 6x4自卸车
这款重型自卸车搭载了康明斯ISX15发动机,最大功率可达550马力,峰值扭矩达2780N.m,采用伊顿富勒18挡手动变速箱,电子控制系统采用业界领先的Diamond Logic品牌。
● TRANSTAR 6x4牵引车
这款名为TRANSTAR的6x4牵引车搭载纳威司达N13发动机,最大功率450马力,峰值扭矩为2305N.m,变速箱采用艾利逊TC10挡变速箱,最高档为超速档。同样匹配以Diamond Logic 电子系统。
● PROSTAR 6x4牵引车
这款车采用了高顶驾驶室,搭载载纳威司达N13发动机,最大功率450马力,峰值扭矩为2305N.m,变速器采用Tremec 10挡手动变速箱,带超速档。电子系统为Diamond Logic,不同的是,该款车带有Bendix智能防撞系统。
该车后桥轮胎采用了大单胎的形式,超宽的轮胎显得厚重而有力。
● PAYSTAR5900 8x6牵引车
这款名为PAYSTAR的 8x6牵引车采用了康明斯ISX 15发动机,最大功率550马力,最大扭矩可达2780N.m,配以伊顿富勒18档手动变速箱。
● 万国9900i 6X4牵引车
这款万国9900i 6X4牵引车搭载康明斯ISX 15发动机,最大功率500马力,峰值扭矩可达2509N.m。配以伊顿富勒13挡手动变速箱,后桥速比3.9。
各个车型的详细介绍将随后跟进,卡友们敬请期待。(文/张清学 图/谢春)
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