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走进美国车队系列之二 想开卡车不容易

【卡车之家 原创】卡车之家走进美国车队的系列报道之一,曾给大家介绍了在美国开卡车的基本情况。报道中,职业卡车司机的年收入可达5-7万美元的收入水平,应该让很多卡友都怦然心动吧。不过,在美国开卡车虽然是一个让人尊重的职业和较高的收入水平,但对于想去美国体验一把的国内卡友来说,在美国驾驮18轮的长头重卡,成为一名商业驾驶员并不是一件容易的事。

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●  签证移民,面临的首要问题

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美国的驾驶证模板

想去美国开卡车,当一名值得骄傲的职业卡车司机,首先面临的是签证和移民问题。虽然美国已对中国公民放开长达10年的签证有效期限,不过,它只限于在美国的因私旅游或探亲等,并不能让你滞留在这里居住和打工。

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在美国打黑工,是联邦移民局重点监控的非法行为,而合法去打工的技术移民等方法却有较高的门槛,所以,国内的卡车司机很难实现美国的移民。

●  严格考试,职业司机门槛高

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中国并没有加入国际驾照组织,中国驾驶证在美国部分州只能临时的短期驾驶小车。不过,中国卡友想成为美国职业卡车司机,首先要经过美国车辆管理局的DMV驾驶培训获得驾驶证,然后再通过CDL商业驾驶证的考试。

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尤其是CDL有相当大的难度,分为A、B、C不同的等级,确定你着能驾驶多大吨位级别的车辆。CDL考试只使用英文,同时还有一个小时的各种路段的路考,而且CDL采取晋级的方式,考试的难度比较大。

●  语言问题,需要无障碍交流

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在美国成为职业驾驶员,就不能仅仅是旅游英语或对话,还得真正熟练地听、说、读、写。毕竟,职业司机行驶各州各地,与不同的工作环节和外界都有沟通交流,尤其是遇到美国警察的检查时,都需要职业司机熟悉和准确地使用当地官方语言,尽量避免字眼导致的歧意和误解。

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更多美国车队的系列报道,请继续关注卡车之家前线报道组的后续报道、(文/图 谢春)

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