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陕汽重卡

精确要求 陕汽偏置码头车中标韩釜山港

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把时光冻结

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

近日,陕重汽特种-偏置码头车在韩国釜山港一举中标,成功跻身国际港口市场。

精确要求 陕汽偏置码头车中标韩釜山港

图为陕汽LNG偏置码头牵引车

自中韩自贸区建立以来,两国经贸合作日益密切,海上货运量急剧增加,偏置码头车需求量出现快速增长。陕重汽偏置码头车以其适应性强、可靠性高、服务及时等优势,一直受到上海、营口、宁波、厦门、广州等国内众多港口的青睐,特别是2014年,凭借一流的服务,销量稳步增长,成为港口物流运输当之无愧的“领航者”。

韩国代理商先后多次到我国港口及西安进行实地考察,最终选定陕重汽偏置码头车参与竞标,并对鞍座的升降高度等技术参数提出了精确要求。陕重汽偏置码头车采用了气囊式A型后悬架、牵引座的安全控制等世界先进技术,经过三个月的努力,终于在激烈的竞标中成功中标。

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陕汽重卡 德龙新M3000 380马力 6X2 LNG牵引车(SX4258GR279TL)

陕汽重卡 德龙新M3000 380马力 6X2 LNG牵引车(SX4258GR279TL)

潍柴京五12档3.083
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陕汽重卡 德龙新M3000 380马力 6X2 LNG牵引车(SX4258GR279TL)
指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP12NG380E50
变速箱:法士特12JSD180T
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