巴西卡车司机罢工持续 10日将重新谈判

灯火眠

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

据圣保罗2月27日消息，在警察惩罚和拘留抗议者后，罢工的卡车司机取消了对许多公路的封锁，但罢工组织者称他们没有在第十日结束罢工的计划。

根据公路警察的最新报告，周五共有59条公路被封锁，低于周四的88条。罢工的司机拒绝了政府最初的提议，谈判将在3月10日继续进行。

尽管如此，巴拉那瓜港口发言人称，周五有514辆卡车大豆运抵，高于周四的255辆。巴西是全球第二大大豆生产国且是全球头号供应国。

巴西第二大粮食出口港--巴拉那瓜港表示，仓库中的大豆能维持装船至3月3日，而非3月2日。CBOT3月大豆期货稳固上涨，因担忧罢工导致供应中断。自周三开始，巴西头号大豆出口港桑托斯港口保持开放。

巴西柴油价格较国际水平高出大约50%，卡车司机的基本诉求正是降低柴油价格，但政府却不愿意这样做。

大多数卡车司机表示坚持自身立场，即便此前巴西司法部长卡多佐(Jose Eduardo Cardozo)在周四威胁将对非法封锁道路的卡车司机按每小时5,000-10,000雷亚尔(1,700-3,400美元)进行罚款。

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