做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
2014年,东风商用车有限公司销售汽车15.7万辆(卡车和客车),中重卡销售15万辆,其国四商品市场份额保持行业领先。 2015年,东风商用车有限公司将继续深化营销转型,巩固扩大国四商品优势,把握市场变化的机会,不断提高客户满意度,确保2015年销量和市场份额不低于2014年,市场份额保持16%。
2014年,受市场需求和国四法规切换的双重影响下,国内中重卡市场整体略降。东风商用车根据谨慎而准确的市场预测,展开全年的市场应对策略,中重卡全年销售15万辆,实现了预定目标,其降幅基本与行业持平。
2014年商用车行业环境比较复杂,市场上国三和国四排放并存,催生了很多不规范竞争行为。东风商用车积极响应国家排放法规,严格按照法规政策执行,在资源组织和售后服务保障上,为国四全面实施做了充分准备。2014年,东风商用车国四车在国内市场份额达到28%,在行业遥遥领先,树立了国四标杆的形象。
随着海外市场的逐渐稳固,2014年,东风商用车海外销售超额完成目标。在取得喜人的销售业绩同时,东风商用车海外品牌传播也正式扬帆起航。由东风商用车独家冠名的“东风队”参加2014-2015赛季沃尔沃环球帆船赛。作为沃尔沃环球帆船赛历史上第一支真正意义的中国赛队,东风队首次在比赛中同时起用多名中国队员,自从西班牙阿利坎特开赛以来,东风队在南非开普敦站和中东阿布扎比站都取得第二名好成绩,总分并列第一。目前,东风队正以领先的姿态驶向第三站——中国三亚。东风队在世界范围吸引了大量的媒体和观众,让更多的人知道中国的东风。在2014年德国汉诺威国际车展上,东风商用车盛装亮相,吸引了许多欧洲行业媒体,对中国的东风给予了中肯的评价。
面临2015年以及未来更长一段时间,汽车行业发展呈现出了新常态:一是汽车行业增速未来将继续保持微增长,汽车的年均增长率可能与GDP增速基本持平,商用车市场增长很可能徘徊不前;二是汽车与能源、环境等的矛盾更加突出,发展节能和新能源汽车刻不容缓;三是结构调整的力度将会加大,行业增长的内生动力将更加依靠发展的质量和效益;四是汽车与互联网的跨界融合将更为深入,智能化将成为重要的趋势,汽车行业新的增长点将向水平事业等价值链高端延伸。
2015年,国四法规将全面实施,东风集团和沃尔沃集团组建的新公司也将正式运营,对东风商用车有限公司来说迎来新的格局。站在新起点上,东风商用车将全面推行分市场、分行业、分区域的新三维营销模式,聚焦细分市场,为客户提供满意的完整解决方案,继续领跑行业。
● 有关东风商用车有限公司
东风商用车起源于中国,诞生于1969年。用信赖、专业、全球科技深耕制造工艺,不断开拓市场,赢得客户认可。东风商用车是中国领先的商用车品牌,正逐步建立覆盖全球的销售服务网络。
东风商用车在中国拥有独立的研发和生产基地,其年产能达20万台。产品覆盖中重型卡车、客车整车与底盘以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。 其产品为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及采矿业服务。东风商用车产品是专业运营商必备工具,满足现代社会及未来运营需求。
东风商用车有限公司总部位于湖北省十堰市,拥有近3万名员工,15家工厂、分(子)公司及先进的技术中心。 其母公司东风汽车集团股份有限公司以740亿美元的营业收入在2014年《财富》世界500强排名113位。
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