【卡车之家 原创】2015年1月6日,福田汽车集团2015商务年会奥铃品牌业务大会在山东举行。在新品发布会上,福田奥铃共推出了三款产品:奥铃科技版、CNG两用燃料和国V系列新品。国四排放标准已经全面开始正式实施,北京也将率先一步开始实施国五标准,针对排放法规的升级,奥铃推出了多种技术解决方案。
据介绍,2014年福田奥铃累计销售了8.2万台,这其中包括了海外市场的快速增长。其中奥铃CTX、TX高端产品同比增长80.2%,占比达到48.5%。2015年福田奥铃将销售目标定到了10万台,同时产品的结构也将进一步调整升级,奥铃CTX、奥铃TX的比重达到70%以上,专用车突破1万台,进一步提升奥铃品牌的市场地位和竞争力,实现品牌的升级跨越。
● 国四科技版全面升级 内饰新风格
奥铃科技版国四新品是在现有奥铃CTX\TX国IV轻卡的基础上对车身、底盘和动力系统全面升级。
驾驶室内对仪表盘、座椅、中控台进行人性化设计。中控台更换了新的设计风格,纹路的设计视觉质感得以提升,中间采用了标准大小的,方便用户进行改装。座椅中间增加了杯架设计,充分考虑到用户的实际使用需求。
驾驶室内饰采用了全包裹设计,对驾驶室的密封隔音效果进行提升。
科技版重置发动机悬置机构,并对动力及传动系统匹配进行优化,降低噪音,使得操纵更方便、驾乘更舒适;
在底盘方面,对变速箱、传动轴、后桥等八大零部件进行系统质量提升,对管路线束进行重新理顺,对底盘零部件防锈蚀工艺标准进行升级,对底盘零部件进行系统的模块化设计,减少零部件品种,降低日常维护费用,使得底盘系统更加耐用和可靠;
在动力方面装用康明斯ISF3.8/2.8和福田4JB1TDi柴油动力,并对动力系统和底盘系统匹配优化设计。
● CNG双燃料排放经济两不误
奥铃CNG双燃料车型的推出,主要是为了满足天然气资源比较丰富的地区。双燃料的设计也增加了燃料的适应性。
底盘左侧为CNG气罐
天然气价格比汽油更加便宜,降低了使用成本,即便遇到没有天然气加注站的情况,普通燃油也能保证车辆正常运营。
底盘右侧为油箱
天然气燃料尾气排放中碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)大大减少,更加绿色环保。
奥铃CNG两用燃料新品匹配福田4Y汽油机,有2600和2800两个轴距,可满足国IV排放法规的要求,并能够轻松升级到国V排放标准。
● 国五新品应对北京新地标
奥铃CTX国V新品是在奥铃科技版新品基础上配装康明斯ISF系列3.8/2.8升柴油国V动力。
国五产品基于康明斯ISF系列发动机
面对不断升级的排放压力,奥铃已经做好了国五技术储备,2015年1月1日起北京地区将在全国率先执行国V排放标准,依据以往经验,1-2年内,该标准将进一步推广到全国。
发布会现场,中国汽车运动联合会向福田奥铃颁发了2015(第七届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛唯一指定赛事用车的证书。
2015年,福田奥铃还将继续通过中国勒芒轻卡耐力赛、绿色物流论坛、国IV轻卡品质体验万里行和终端品鉴会活动,让用户实际感受到奥铃轻卡的产品品质。(文/图 薛文祥)
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