第四届商用车动力评选颁奖典礼在京举行

2014年12月2日，由商用汽车新闻主办的第四届我信赖的商用车动力评选颁奖典礼在北京隆重举行。

每届“我信赖的商用车动力评选”都与行业形势紧密呼应，今年的评选也是如此。2015年1月1日，重型柴油车国家第四阶段机动车污染物排放标准即将实施，再加上频繁肆虐的雾霾，使得作为高能耗、高排放大户的商用车行业面临着巨大的压力。因此，评选也被赋予了时代特征——在节能减排上不遗余力谋求进步的发动机产品，才是值得信赖的。

用户的需求就是“我信赖的商用车动力评选”的追求。自2011年首次举办以来，评选取得了很好的社会效益，有效地推动了节能新技术在产品上的应用，推动了企业开展满足国四排放标准产品一致性的工作，推动了先进产品在配套整车上的示范推广应用。今年的评选继续秉承这一宗旨，参评机型通过用户问卷调查、网络投票、专家评审三个环节的严格筛选，最终获奖的产品在品质、技术、服务等层面都体现了中国商用车动力的风采。其中，在重型组，潍柴WP12.375E40、玉柴YC6L系列、重汽MC11、上菲红Cursor 9荣获“我信赖的国四重型发动机奖”。云内YN27CRD、华源莱动4L18CF、东风朝柴CY4102-CE4B、江西五十铃JE493ZLQ4CB摘得“我信赖的轻型国四发动机奖”。值得关注的是，道依茨一汽大柴CA4/6DK1系列发动机和江淮纳威司达MF3.2H两款产品虽然上市不久，但凭借突出的产品技术特性获得了“我信赖的国四发动机——最具市场潜力奖”。

值得信赖的发动机离不开值得信赖的零部件，为市场评选出优秀的发动机零部件，也是我信赖的商用车动力评选的目标。本届评选，山东滨州渤海活塞股份有限公司、苏州工业园区达菲特滤清器过滤技术有限公司、辽宁新风企业集团有限公司荣获“高效节能减排配套推荐产品”。获得大奖，源自这些企业的强大实力。其中，山东滨州渤海活塞股份有限公司生产的活塞大量配套在参评发动机产品上，苏州工业园区达菲特滤清器过滤技术有限公司提供的滤清器也已经出现在约半数参评产品上。而辽宁新风企业集团有限公司生产的高压共轨系统更是突破博世在这一领域的垄断，为首次参评的华源莱动配套并助其夺得大奖。

通过奖项的设置不难发现，今年的评选活动，不论是发动机还是相关零部件都紧扣节能减排主题。在这方面，中国能源汽车传播集团副总裁、中国汽车报社总编辑李春雷指出，2013年的评选就启动了排放一票否决制，当年参赛产品全部达到国四以上排放标准。今年到了全面实施国Ⅳ的市场推进阶段，所以评选着重在排放上更加严格的把关。同时，随着内燃机油耗标准出台进入倒计时，评选也对参评产品的燃油消耗采取非常严格的要求，不但看产品提交的油耗数据，还要根据评选专家对企业以往产品的油耗印象以及实际了解的油耗进行评分。

评审专家代表、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德评价道，今年的参评产品有个很大的共同点就是都大量采用新技术来实现高效清洁燃烧，比较突出的表现包括都采用高压共轨燃油喷射系统、增压技术，在后处理上都采用了SCR技术路线，部分采用EGR废气再循环路线等，这些都是当今实现国Ⅳ甚至更严格排放水平的主流发动机技术。评审专家代表、清华大学教授、博导帅石金也对参评发动机的减排技术格外看重，他介绍说：“由于明年起就要正式实施国Ⅳ排放标准，所以这次参评的产品都满足国Ⅳ要求，其中有些产品稍加改善即可达到国Ⅴ。另外，在评选过程中我们发现，很多参评产品在技术细节上同样取得了进步，比如喷油嘴的工作压力有所提高，而喷射压力越大，形成的喷雾也就越好，使得燃烧更加充分，有效减少了颗粒物的产生。从这些细节上，我们感受到了产品的技术进步。”

技术进步没有止境，勇于攀登更高台阶的企业值得鼓励。因此，本届评选第一次设立了“最具市场潜力奖”。设立这一奖项，是因为有些参评的新产品刚刚上市，还不能从销量上判断其市场表现，但从产品的技术储备以及市场定位能够预见，其一定会在未来拥有非常广阔的市场。“最具市场潜力奖”充分肯定了参评产品对未来市场的主动分析。主办方也希望更多的新产品毛遂自荐，让市场有更加丰富的商用车动力可供选择。

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