做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
bauma China 2014于11月25日正式开始,东风康明斯随同康明斯(中国)投资有限公司在室外C72展台参展。现场观众也有幸目睹东风康明斯B5.9、QSZ13以及其他型号发动机产品的风采。
尽管天公不作美,展会现场下起了小雨,但这丝毫不影响观众们对东风康明斯动力的热情。刚一开展,东风康明斯展台便围满了前来一看究竟的观众。
● B5.9
5.9 升,6 缸
125-205 马力/91-151 千瓦
最大扭矩 840 牛·米
匹配发动机外围件,更好保证发动机正常工作
中国非道路第三阶段排放标准
东风康明斯生产
适配 3t 装载机、平地机、空压机、钻机等
● QSZ13
13 升, 6 缸, 全电控
400-545 马力/294-401 千瓦
最大扭矩 3000 牛·米
高压共轨燃油系统 (HPCR)
性能、排放和客户应用特性最佳化
欧美第三阶段排放标准
东风康明斯生产
适配于空压机、钻机、起重机、挖掘机
● QSB4.5
4.5 升, 4 缸, 全电控
80 – 170 马力/60 – 127 千瓦
最大扭矩 630 牛·米
高压共轨燃油系统 (HPCR)
后齿轮室动力输出,最大幅度降低噪音
欧美第三阶段排放标准
进口及东风康明斯本地化生产
适配 15-20t 挖掘机、10-16t 压路机、挖掘装载机等
● QSL
Tier 3
8.9 升, 6 缸, 全电控
220 - 365 马力/164 - 272 千瓦
最大扭矩 1520 牛·米
高压共轨燃油系统 (HPCR)
卓越的重载耐久性
欧美第三阶段排放标准
进口及东风康明斯本地化生产
适配钻机、挖掘机、装载机、起重机等
Tier 4 Final
250 - 400 马力/186 - 298 千瓦
冷却式废气再循环 (EGR)
可变截面涡轮增压器 (VGT)
柴油氧化催化器 (DOC)
选择性催化还原系统 (SCR)
欧美第四阶段排放标准 (Stage IV/Tier 4 Final
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