做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
从15日零时起,成品油价格再次下降。家用轿车使用较多的93号汽油,调整后的最高零售价为每升6.62元。据悉,这是自7月份以来第八次下调成品油价格。
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11月17日,记者调查发现,油价连降已经悄然影响滨海新区相关行业以及市民生活。
● 出租车跑得更远 私家车主很开心
市民老冯是滨海的一名出租司机,今年成品油价格连续下降,让他感到非常开心。“我的车一直挺省油的,但也不敢去太远的地方,像我们开出租的,到了晚上一般也就在几条大街绕,去得太远回来拉不到人很亏的。”老冯和记者说到,然而随着近日油价降到6.62元时,老冯的出租跑得更远了,他跟记者讲,最近几日他是逢活必拉,与老冯相同的出租司机不少。
记者在走访调查中了解到,油价降低不仅仅给出租车带来了便捷,也给很多家住得比较远的市民提供了方便。记者走访了几位家住生态城的居民,不少居民表示,随着油价降低,开车上班更省钱,打车回家更方便。
● 物流公司享实惠 每月油费省不少
比起出租车来,物流公司更大地享受到了油价下调带来的实惠,“我们现在物流车队有50多辆车,油价下调让我们每个月光油费一项便可节省24万多。”保税区某物流公司负责人汤先生和记者说到,据汤先生统计,物流车队每月每辆车里程大约在1万公里左右,而每辆车载重高达50吨,平均一辆车能省下金额多达4800余元。
“油价下跌带来了成本降低,近日,类似我们做粮食物流的车队收费也开始随之降低,假如未来油价能稳定在这个价位,物流行业以及运输业会有比较大的价格调整。”汤先生和记者说到。
数据显示,油价八连降的累积幅度,平均让月里程2000公里、每百公里油耗8升的私家车月度油耗费用降低180元左右。物流运输、工矿开采、基建加工等行业和私家车主从油价连降中直接受益。
11月17日,记者走访新区多位能源方面业内人士,不少人表示,油价下调对于成品油批发零售企业压力较大,随着油价不断下跌,炼化企业可释放部分炼油成本,但成品油批发价格不断走低,可能导致民营加油站盈利空间不断缩减。
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