顺应城镇化发展潮流 欧马可奥铃品鉴会

【卡车之家 原创】2014年10月23日，福田汽车举办了题为“为生活而科技”的福田汽车奥铃、欧马可品鉴会。小编受邀参加了品鉴会，有幸参观了福田汽车位于密云的多功能汽车厂，零距离体验了福田中高端轻卡的各种新款车型，又一次感受到了驱动未来美好生活的福田创新科技。

出口哥伦比亚的奥铃危险品运输车

●  福田轻卡两大将 全面贴近城镇化

在密云多功能汽车厂办公楼门前的广场上，十多辆欧马可和奥铃分两侧整齐地停放，仿佛是等待检阅的阅兵部队，也好像是准备开赴市场一线的战车。办公楼右边是欧马可车队，办公楼左边是奥铃车队。

奥铃展车一共有7辆，包括单排驾驶室和排半驾驶室、窄体车身和宽体车身、普通载货车和厢式车专用车等多种车型。奥铃是福田的中高端车型，也是走量的车型，因此配置异常丰富，覆盖了市面上绝大多数的用途，具有广泛的生命力。奥铃车型源自日本五十铃技术，主要是散户购买，载货车和厢式车是奥铃品牌销量最大的车型。这次展出的奥铃专用车有冷藏车、危险品运输车、自卸式垃圾车等城镇常用的车型，体现了在城镇化建设过程中，奥铃贴近市场的作品。引人瞩目的是，展车中的奥铃危险品运输车是出口哥伦比亚的车型，说明奥铃车型也得到国际用户的青睐。

欧马可洒水车是城镇化建设的主力军

这边厢，源自欧美技术的欧马可展车一共有8辆，涵盖了欧马可旗下从1系、3系、5系的全系列车型。1系厢式车、3系短轴距小吨位厢式车、3系长轴距大吨位厢式车、3系冷藏车、3系清障车、3系洒水车、5系冷藏车、5系厢式车。可以看出，没有普通载货车的车型，证明欧马可是福田的高端轻卡，普通载货车不是欧马可的主攻市场方向。

在欧马可展车中，一共有1辆1系、2辆5系、剩下的5辆全部是3系。也从一个侧面说明了3系是欧马可的主要车型，也是销量最大，应用面最广的车型。欧马可展车中，有4辆厢式车，覆盖了各种吨位和方量的厢式车，也就是说欧马可是城际和城镇物流配送的主力军。欧马可专用车中，有冷藏车、洒水车、清障车等多种城市生活配送、环卫、市政交通用车。体现出在全国城镇化的大背景下，欧马可的全方面应对。

●  参观生产线 既有金刚钻也有瓷器活儿

福田密云多功能工厂生产线的自动化程度很高

据介绍，福田密云多功能汽车厂是福田集团较新的生产基地，主要生产福田旗下的中高端轻卡欧马可和奥铃车型、商务车蒙派克、皮卡拓陆者以及将要上市的SUV车型。乘坐着环保的电动车，小编一行在工作人员的带领下参观了焊装车间、涂装车间、总装车间。参观了各种现代化的生产设备，可谓是福田汽车的“金刚钻”。在总装车间的装配线上，小编等人被允许下车拍照，看见一辆辆高科技、高品质的欧马可、奥铃等车型驶下生产线，让大家感受到了福田汽车的“瓷器活儿”。

参观完毕，小编深深地感到，福田的密云多功能汽车厂不愧是现代化的生产基地。敢于让媒体和用户零距离参观生产现场，体现出福田汽车对旗下中高端轻卡的自信。同时，现场还有试制阶段的福田SUV车型。但由于商业机密等原因，小编没有拍照。否则也给大家带几张谍照，先睹为快。生产乘用车是福田多年的梦想，风景、迷迪、蒙派克等都算是尝试，将来的SUV和轿车，将是福田汽车的圆梦之作，让我们拭目以待吧。

●  福田+康明斯 成就更美好的生活

福田康明斯是中高端轻卡的“环保芯”

值得注意的是，这次展出的奥铃和欧马可展车绝大部分都搭载了福田康明斯的ISF系列国Ⅳ发动机，说明福田康明斯发动机已经深入人心，全面搭载福田的中高端轻卡。而且，康明斯公司的口号是“以康明斯动力，建设更美好生活。”福田公司的使命是“突破科技，引领未来”。这两家公司的目标如此协同。不难看出，拥有福田创新科技的欧马可和奥铃轻卡，将会在城镇化的浪潮中驱动更美好生活。再加上清洁高效的康明斯动力，可是说是如虎添翼。（文/图 梅振）

●  相关阅读:

力推国四 奥铃轻卡耐力赛北部决赛落幕

http://www.360che.com/news/140921/33896.html

专属订制 福田欧马可打造国四全新价值

http://www.360che.com/news/140919/33892.html